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DMZ非軍事區·和平觀光

DMZ非軍事區·和平觀光是在南北軍事分界線一帶參觀觀景台、紀念館等的旅遊。部分地點需要事先申請並攜帶身份證件，請確認行程條件。

共28條

江原道(鐵原郡) · DMZ非軍事區

白馬高地戰爭遺址

位於鐵原郡北防邊境的白馬高地，為6.25動亂(韓戰)時最腥風血雨的戰場。1952年10月6日中共軍發動大攻勢，並且維持了10天的血戰，雙方共投下了30萬發的炸彈，白馬高地的最高指揮也換了24次之多。在這場戰亂中，中共軍共計有1萬4千多名的死…

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江原道(鐵原郡) · 夜景

鐵原和平展望台

和平展望台原是指鄰近的鐵三角(平康、鐵原、金化三個地方的安全要塞)展望台，在戰爭結束後由於周圍叢林生長茂密不敷使用，於2007年重新竣工完成。展望台可以將江原道鐵原郡中部戰線的「非武裝地帶」及北韓地區一覽無遺，內部還展出第2地道、軍事帳篷、…

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江原道(鐵原郡) · DMZ非軍事區

月井里站

月井里站是非武裝地帶以南最靠近分界線的火車站，月台上立有「鐵馬思奔」的牌子，一旁可見到廢棄的火車。韓戰時火車站所在的鐵三角地帶是最激烈的戰場，北韓軍隊撤退時帶走了火車頭，現只有尾部車廂和殘骸淒涼地留著，默默地陳述韓民族分裂的悲劇。目前月井里…

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江原道(楊口郡) · DMZ非軍事區

第4地道

第4地道是北韓為了入侵南韓所挖掘的地道，在1978年發現了第3地道後約12年，1990年3月3日又在楊口東方26㎞處的DMZ非武裝地帶內發現了第4地道，距離軍事分界線約1.2km。地道的寬與高各1.7m，深度達145m，總長2,052m，規…

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江原道(鐵原郡) · DMZ非軍事區

第2地道

第2地道是戰爭當時北韓所挖的地道，發現於1975年3月19日。位於地下50~160公尺的第2地道總長3.5公里，內有可聚集大規模兵力的廣場，並設有3個出口。發現第2地道時，7名負責搜尋的韓國軍人犧牲於北韓軍人槍下。該地道每小時可通過3萬名…

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江原道(鐵原郡) · DMZ非軍事區

鐵三角地

鐵之三角地是指金化、平康和鐵原連成的區域。這一地區在6.25戰爭時戰鬥最為酷烈，傷亡慘重。白馬高地戰役、五聖山戰役等都是在這個三角地帶進行的。1953年停戰後，曾一度禁止一般人出入，1989年11月起對外開放，成為瞭解6.25慘狀的活教材。…

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京畿道(漣川郡) · 夜景

鑰匙瞭望台

鑰匙瞭望台是以希望能成為「統一之鑰」而命名，位於可以一眼望到北韓領土的漣川郡新西面沓谷里，是為了向一般民眾進行安保教育與拂慰大家對故鄉的想念之情而於1998年4月11日設立。鑰匙瞭望台內部展示室設有北韓的生活用品與軍事裝備展示，在可以觀察…

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京畿道(坡州市) · 夜景

都羅展望台

位於京畿道坡州市西部軍事分界線最北端的都羅展望台，為松岳山觀測所關閉的同時，取而代之的新設施。在這裏可以看到北韓的領土，為最北端的展望台。在都羅展望台透過望遠鏡可以觀看北韓開城市、松嶽山、金日成銅像、協同農場等地。另外有500個觀覽席、V…

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京畿道(坡州市) · DMZ非軍事區

和平列車DMZ-train

和平列車DMZ-train是唯一穿梭於擁有慘痛歷史與大自然生命力的DMZ(非軍事武裝地帶)地區的列車。列車分為和平室、和諧室、愛之室三節車廂。內設咖啡廳、觀景席、拍照區、照片藝廊等設施。在穿過臨津江鐵橋時，可欣賞到唯有乘坐DMZ-train…

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京畿道(漣川郡) · DMZ非軍事區

上升OP

上升OP是為了觀測敵軍動態的最前線觀測所。由飛龍部隊看守，24小時不間斷維持警戒任務。在觀測所周邊的非武裝地帶至今棲息著許多老鷹、山羊、野鹿等平常難以見到的動植物。在這裏透過望遠鏡可以一窺北韓軍人的一舉一動，定時還可以聽到北韓對南韓的喊話廣…

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京畿道(坡州市) · DMZ非軍事區

都羅山站

都羅山據説為新羅滅亡後，向高麗臣服的新羅末代國王敬順王登上此山，於山頭遙望新羅古都時留下了眼淚，這座山因此得名「都羅山」。京義線都羅山站距離首爾55.8km，自2000年9月開始京義線復原工程，於2002年3月竣工，同年4月11日韓日世界盃…

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京畿道(坡州市) · DMZ非軍事區

臨津閣觀光園區

臨津閣是為祈願韓半島統一而於1972年修建的保安旅遊景點，位於軍事分界線南端7公里處，距首爾市中心約54公里遠。臨津閣分為地下1層和地上3層，由北韓紀念館、統一公園和各種紀念碑組成。臨津閣外還陳列有韓戰中使用過的坦克、飛機等12種軍事裝備。…

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DMZ非軍事區·和平觀光

白馬高地戰爭遺址

鐵原和平展望台

月井里站

第4地道

第2地道

鐵三角地

鑰匙瞭望台

都羅展望台

和平列車DMZ-train

上升OP

都羅山站

臨津閣觀光園區

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