鎮川鐘博物館開館於2005年9月，透過對韓國鐘的研究、收集、展示、保存、企劃展、教育及各種活動，推廣受到世界認可的韓國鐘的藝術與卓越價值。歷史調查中鎮川石帳里被判斷為韓國最早的鐵生產遺跡地，鐘博物館建造於此，其意義更深遠。鎮川石帳里發現了鑑定年份為4世紀的韓國古代製鐵爐實例，其意指那個年代韓國已經可以製作金屬工藝。而 位於鎮川附近的清州雲泉洞是統一新羅時代後期梵鐘出土地，還有高麗時代龍頭寺址鐵幢竿。將緬懷金屬藝術巔峰的梵鐘文化的鐘博物館建造於古代遺跡中曾有最大規模製鐵爐的鎮川，這也是其必然的緣分。

* 以忠州塔坪里七層石塔為中心的市民公園—中央塔史跡公園 * 被列為國寶第6號的忠州塔坪里七層石塔是一座統一新羅時代的石塔，坐落於美麗的南漢江邊，是當時所有石塔中規模最大的。因座落於韓國中央，被稱為中央塔。中央塔的四周建有雕塑公園，園內擁有廣闊的草坪，該公園是忠清北道首家以「文化與湖畔藝術」為主題，展示國內雕刻大師26件作品的戶外雕塑公園。 * 忠州市民休閒娛樂的好去處—中央塔史跡公園 * 中央塔公園為便利市民準備有遮陽傘、造型雕像、兒童噴泉及散步道路。此外，園內有忠州博物館1館、忠州博物館2館、戶外博物館、戶外音樂堂、音樂噴泉、中央塔、競賽營運所等。不僅是忠州市民平日休閑的好去處，更是孩子們學習體驗的絕佳場所。另外在中央塔公園北部的忠州調整池大壩亦是當地人閒暇時常拜訪的地方。

位於世宗特別自治市的世宗文化藝術會館是集表演與展示功能為一身的複合文化空間，不僅為世宗市的藝術家們提供了創造活動的機會，也擁有讓市民提升文化涵養的表演場地(870席次)與展示室等空間。 * 開館日: 2000年10月4日

鱉島汽車露營場位於京畿道加平風光明媚的北漢江邊，曾為2008年加平世界露營大會的舉辦地，是首都圈最大也最佳的綠色休閒設施。鱉島由中島、西島、南島所組成，是1943年隨著韓國第一座發電專用水壩清平大壩的竣工，而於北漢江上生成的島嶼。這裡最早因光復後有中國人在此務農被叫做中國島，直到1986年召開加平郡地名委員會，有人提議表示整座島嶼像望著有「鱉脖」之稱的鳳尾山，而決議改稱「鱉島」。 鱉島汽車露營場內有移動式房屋(Mobile home)、露營車、露營車營位、汽車營位等露營設施，以及炊事場、洗手間、淋浴間、洗衣室等公共設施，以便遊客使用。所有露營設施採預約制，需事先透過網站預約。周邊還有各種可順道遊覽的景點，如露營場旁的生態公園二和園、位於西島的電視劇《IRIS》的拍攝地，以及每年10月定期舉辦的鱉島國際爵士音樂節。

位於江華島東幕海水浴場附近的船首浦口是厚浦港的另一個名字，因為是江華島的第一大港而廣為人知。從席毛島出發的船隻停靠的船首浦口是捕撈青鱗魚漁船停泊的港口，這裡也因青麟魚生魚片村而聞名全國。青麟魚因香噴噴的味道與柔軟的肉質而受人喜愛，雖然四季都能吃到青麟魚，但春季插秧的五月最為美味。除了可以做成生魚片，還可以烤、煎、炸或做成丸子湯等。特別是將青麟魚剁碎捏成丸子煮出來的辣魚湯，這是只有在船首浦口才能品嘗到的美味。船首浦口內的漁市場，除了有青麟魚外，還能夠以低廉的價格買到花蟹、大蝦、鱸魚、烏魚與短爪章魚等新鮮海產。週邊有傳燈寺與東幕海水浴場，沿著江華島海岸路線繞一圈的沿海公路是非常適合情侶開車兜風的路線。特別是日落時分，從船首浦口至東幕海水浴場沿途的浪漫日落景觀。除此之外，還有松岡墩臺、摩尼山、塹星壇、淨水寺、涵虛洞天、席毛島與西海夕陽等豐富景點。

位於安養的首爾大學冠嶽樹木園，是韓國自生植物、北半球植物收集、種植、保存、展示及研究的基地，在這裡可以接受有關山林的教育，得到相關信息，目前，這裡正在構築與國內外的相關機關的交流、協力體繫。

* 黃喜的後代所創建的黃龍寺 * 黃龍寺是屬於韓國佛教太古宗的寺廟，雖對於其創立的起源並無正確的考究，但有一說為朝鮮中期黃喜(1363~1462年)為避免黨爭下鄉，而他的子孫們為了祈福太平盛世和家族的繁榮而創建願剎(祈願用的寺院)，後來修成寺院。即使在《新增東過與地勝覽》、《與地圖書》等資料中也找不到關於黃龍寺的相關記載。黃喜的子孫們世世代代管理此願剎，直至後來家族逐漸衰落，願堂遂成為了廢墟。而現存的寺廟是近代才重建，據說是1935年黃喜的子孫震虛賢明和尚重創觀音殿和山神閣、尞舍，從而開始繁榮起來。但現今這些建築物也已消失。在震虛和尚以後，是由現存的法印和尚於1985年重創寺廟並延續直今。現今的寺院裡有大雄殿、觀音殿、三聖閣和梵鐘樓等殿閣，大雄殿前新建了三層石塔和三世佛，而在寺院裡最久的遺物則是三世佛旁邊的大約100年以前建成的觀音菩薩立像。

西小門外十字路口廣場為朝鮮時代執行死刑之地，故西小門又名「屍口門」。過去主要透過西小門將漢陽都城內的屍體往城外搬運，而負責調查與關押犯人的義禁府也在附近，且有人來人往的市場，故常在此將犯人處刑，以警惕百姓不得犯罪或冒犯王權。 1984年於韓國天主教會發生名為「103位殉教聖人誕生」的在世界教會史上相當罕見的事件，由教宗親自為103位殉教者舉行封聖儀式。在103位殉教聖人當中，就有44位聖人在西小門外十字路口廣場的聖地殉教。而2014年由教宗親自主持的124位殉教者宣福禮中，亦有27位真福者在此犠牲。為悼念這44位聖人與27位真福者，特別建立了殉教者顯揚塔，至今造訪此處於塔前追悼的聖地巡禮者仍絡繹不絕。

朴達嶺是作為堤川市鳳陽邑與白雲面分界的險峻山嶺，也是過去書生朴達與金鳳娘子淒美愛情故事的傳說起源地。堤川市更將兩人形象化，設計出名為「朴小達與金小鳳」的卡通人物，投注心血開發各種相關商品並宣傳。此外，在朴達嶺入口處還特別設了一柱門，為遊客創造新景點，同時促進朴達嶺名勝化工程，期許將此地發展為能讓每位遊客在此留下美好回憶的觀光勝地。

往返於韓國中部內陸最美地區的白頭大幹峽谷列車(V-train)，整個列車的外部是以縱橫在白頭大幹山 間的白虎為主題所設計的，V-train的首個字母「V」取自英文單詞vally，即峽谷之意。 列車的行駛區間包括汾川、陽院 、承富、鐵巖(27.7km)等地，最美麗的路段－汾川到承富之間，火車特別以30km的時速緩慢前進，以便讓乘客盡情地觀賞太白山的高山峻嶺。 如杜鵑花粉紅的開放型車廂裡可以感受到森林和峽谷俐落清新的大自然風情，除列車的天花板外，車體的其他部分均由玻璃建造，可擴大視野範圍，旅客還可以透過開放型窗戶直接呼吸列車外部的新鮮空氣。另外，列車的後半部觀景車廂和外觀，處處散發著美麗的異國風韻，有機會一定要來搭乘體驗。