DMZ博物館是懷抱韓國全體國民希望南北韓和平與安定的心願所設立的博物館，位在東海岸最北端的軍事分界線與民統線(民間人士出入統制線)內。DMZ象徵著世界上唯一的分斷國家，展示館所以展示的內容包含1950年韓戰爆發前後的局勢、因休戰協定而誕生的休戰線所具有的歷史意義、因而造成的家庭離散悲劇、持續的軍事衝突、60多年間與世隔絕而保存的生態環境等。

萬海韓龍雲先生，是在日據時代的黑暗時期心中永不熄滅民族之心，喚醒民族魂的韓國文學史代表詩人、佛教禪師兼民族運動家。為彰顯並宣揚大師的文學性、自由思想、進步思想與民族思想，東國大學特別設立萬海村，作為承繼與實踐大師精神之設施。

旌善為民謠旌善阿里郎的故鄉，在20世紀早期因開採煤礦而發展，但自從推動煤礦合理化，縮小開採規模後，旌善站的周邊人口與流動人口遽減，旌善線各站隨之減編為無人車站，僅餘旌善站為配置1人值班的火車站，以維持旌善線的命脈。 近年來因實行週休二日制，使旅遊業生氣蓬勃，前來旌善站的遊客也大幅增加，夏季更有許多來自全韓國各地的遊客造訪旌善市場(5日市場)。而不論是一般火車乘客還是學生前來旌善旅行，旌善站都被包含在旅遊路線之內，成為必訪景點之一。

襄陽國際機場位於江原道襄陽郡巽陽面東湖里，為嶺東地區唯一的國際機場。坐擁雪嶽山和東海，為韓國旅遊聖地代表嶺東圈的機場據點，也是江原道觀光的機場門戶。另外，襄陽國際機場亦是提供嶺東地區觀光資訊和觀光交通服務的重地，提供了相當多元豐富的旅遊資訊。機場周圍沒有高山，加上海洋上吹來強勁的海風，因此機場無濃霧圍繞，能見度極高。扮演停飛比率高達30%的束草機場和設施不全的江陵機場替代機場的角色。設有管制塔，依據1997年朝鮮半島電力開發機構(KEDO)所締結的南北韓通航條約，致力於促進和北韓咸鏡南道宣德機場間的南北韓通航。

於1974年設立，至今已有40歷史的大關嶺天空牧場，是面積為汝矣島的3倍大，佔地900萬㎡的大型牧場。現以有機方式養殖約400多頭霍爾斯坦牛(荷蘭乳牛)與100多頭韓牛，年產達1,400噸的1級原乳與大關嶺清淨韓牛。 牧場最大限度地抑制人工開發，為順應自然的體驗牧場，提供能親近大自然的各種體驗。

原州機場位於江原道橫城郡橫城邑曲橋里，於1975年作為橫城軍用機場，正式展開了它的歷史。後於1993年1月開始促進民航的使用，在1995年11月展開工程，1997年2月開航，由大韓航空通航使用。飛機航行次數年間達11萬5千多次，可容納45萬名的旅客。停機坪可停放B737飛機1架，停車場可同時容納90輛車。 ​

寧越站於1955年6月竣工，為挽救瀕臨斷絕的文化與保留地區特色，車站的屋頂採韓屋的瓦房設計，顯得十分獨特。在全韓國的火車站中，寧越站亦是數一數二的美麗車站，古意盎然的建築，有著絲毫不遜於任何世家大族宅邸的氣勢。

南春川站位於韓國江原道春川市，為韓國鐵道公社京春線上的火車站兼地鐵站。因江原大學春川校區在此附近，故又有副站名為「江原大」。原為京春線終點站的春川站，因2005年10月起開始實施的複線鐵路電氣化工程而暫時中斷營業，附近的南春川站即作為替代站點，成為當時京春線所有列車的起、終點站，直到2010年底工程全面竣工為止。

墨湖站於1961年開始營業，現在的車站自1988年12月15日竣工後沿用至今。位於東海市發翰洞的墨湖站鄰近墨湖港(2.3km)與望祥海水浴場(6.0km)，沿著於達洞海岸道路，可抵達1941年開港的墨湖港感受漁民生活，並就近至生魚片城享用活魚生魚片。而再往北前進，則可至擁有寬廣的白沙灘(1.4km)、茂密松林且水深不深，以國民避暑地聞名的旅遊勝地望祥海水浴場遊覽。

位於京春線的江村站與南春川站之間的金裕貞站，站名由出身於此地的文人金裕貞之名而來，是韓國最早以人名作為站名的火車站。火車站最早於1939年7月25日以「新南站」之名開始啟用，直到2004年12月1日改名為金裕貞站。2010年12月21日，隨著首都圈地鐵京春線的通車，車站也遷移至現在的新車站內，並作為地鐵站使用。車站附近有江村鐵路自行車、金裕貞文學村等景點，以及新東面事務所、郵局等機關。