位在北漢山國家公園東北邊的「道峰山」是以美麗而聞名的一座山，以最高峰紫雲峰(739.5公尺)為首、仙人峰、柱峰、五峰、牛耳岩都相當美麗，特別是仙人峰。這裡包含蝙蝠路，共計37條規劃完善的攀岩路線。 北漢山及道峰山一帶約有60多間寺廟，其中歷史最悠久的建築為「天竺寺」，以外還有望月寺、回龍寺等寺廟，以及道峯溪谷、松楸溪谷、五峰溪谷、龍馭川溪谷等美麗的溪谷。交通上又相當便利，因此對首爾居民或近郊的居民來說這裡絕對是登山的第一選擇。

木浦文化藝術會館為位於全羅南道木浦市龍海洞的文化空間，其於1997年7月開館，腹地面積達44, 100㎡、總樓地板面積則為8,704㎡。木浦文化藝術會館分為展示大樓與表演大樓，共有7間展示室、2間特別室，以及附有698個座位的表演廳。

聖興山城是為了守護百濟首都熊津城和泗沘城，興建於錦江下游附近的石城。站在山頂上可以將江景邑的錦江下游一帶美景進收眼底，於百濟東城王23年(501)衛士佐平白加所興建，當時此地為加林郡，因此曾被稱為加林城。依據『三國史記』記載，建造此城的白加將東城王困於此地，不滿欲叛亂而將東城王殺害致死的地方，武寧王登上王位後才平定此事並處死白加。從衛士佐平此事看來，就可以得知此作山城在攻略上的重要性。城的型態主要是在山頂上圓環式部署成馬鞍形態,結合石材及泥土一塊築城的。還有城內的南、西、北門、軍倉及水井三地用石材築城的保衛性堡壘。此外，也為百濟復興運動軍的據點，663年當時攻擊此地的劉仁軌就評斷此地險峻堅固，是個非常難以攻間的要塞地。高麗初期庾黔弼和甄萱在此對決而讓此地成為貧民的集散地，因此庾黔弼將軍在此貧民救濟，也設祠堂，每年會固定舉行祭祀。這座城是百濟時期興建的城當中唯一可以確定年代的，是得知昔日地名的重要遺跡。比起錦江北岸百濟時期的土築山城，石築的馬鞍形山城，以及南、西、北門、軍倉及水井，更具有堡壘的保衛作用。城的型態為馬鞍形，城牆約高3∼4公尺，土築方式是在外牆一部分用花崗岩大致以水平方向堆疊築成，只有東牆是由全土築建成。一部分內部用泥土填滿，外牆用石築的內托建築方式，因此被挖掘的地區就自然而然的成為了壕溝。為了堅固西側城璧的石築部分，在基礎上比其他城牆大約厚1.5公尺左右，土築部份主要是依照山陵線去築城的。主要城門南門的寬度4公尺，至今仍殘留其基石。城內的內部為約600餘坪的平坦臺地，從在此設置的將臺看來，就可以推測此地為重要的軍略要地。城的東牆內側可見到一口沿用至今的水井。在南門前的土城山有個環狀約200公尺的堡壘，另外還有個附屬在此的小堡壘。由此可推知百濟大大小小山城的獨特特色。

位於方魚津北邊1km遠處，有個長600m、寬40~60m、面積26,000㎡的日山海水浴場，沙灘沙質良好，每年7、8月水溫為21.2度，水深1~2m坡度微緩。每年7月底舉辦海邊慶典，附近因開發遊園區，因此旅館與休憩設施眾多，為可充分享受休憩時光的地方，而備受矚目。海水浴場附近有大王巖公園與現代重工業。此外，位於附近的花巖湫航路標誌管理所為韓國燈臺展望臺中地處最高之地，可在燈臺展示館與展望臺享受一眼眺望蔚山港的樂趣。

鳳凰公園渡假村位於海拔700公尺處，是一座兼具渡假飯店, 滑雪場, 高爾夫球場等設施的渡假村。鳳凰公園渡假村距離首爾約2小時的車程，交通便利。98年這裡被指定爲觀光園區，是個四季皆宜的渡假休閒勝地。特別是冬天滑雪季節，各地的遊客蜂擁而至。從前幾年前開始，滑雪場內高級者專用的滑雪道「天堂坡」也可以滑雪橇了。從滑雪場的峰巓(海拔1050公尺)向下俯衝，享受滑雪橇時的超速度快感。 每條滑雪道分初、中、高3級，遊客可自由選擇不同級別遊玩。滑雪場順著山勢建築，共有12條滑雪道，讓遊客無論在哪裡都能觀賞到寬500公尺的滑雪場，盡情地享滑雪的刺激和樂趣。此外，滑雪場內還有滑雪車專用的跑道、8人座纜車、亞洲最大的滑雪場(500公尺)、溪谷型坡道等，各種完善的設施。此外場內還有滑雪用具租借、能容納1000多人的自助餐廳、會客室、幼兒遊樂室等。

位於釜山金井山上的梵魚寺，就算是在韓戰時也絲毫不減其修行熱潮的地方，與海印寺、通度寺一起被選為嶺南三大寺廟。梵魚寺寺廟寄宿以<參禪>為主，體驗型寺廟寄宿包含禮佛、108拜、茶道與參禪等修行活動，休憩型則以參禪、與僧侶對談等依照自己選擇活動舒適的休憩或參禪。距離市中心很近是其優點，如搭乘從釜山站出發的城市觀光巴士，則能很便利的參觀釜山。  

現代重工業從1972年開始涉足造船業，逐漸成長為世界規模最大的造船廠，是韓國成為世界第一造船大國的中流砥柱。借助經營造船業的經驗，現代重工業更將觸角伸向引擎機械、電機電子系統、工廠設備等領域，朝世界綜合重工業公司邁進，也對韓國經濟的發展起到積極推動的作用。 現代重工業也歡迎同好會、村落居民、中小學生旅行團、大學生產業設施見習團等各團體前來參觀，現場更有導覽員以親切的態度為參訪團提供詳細的解說。

統營海底隧道是為了將統營和彌勒島相連而建，1931年開工，1932年完工，歷時1年4個月。統營海底隧道是東方最早的海底隧道，長483米、寬5米、高3.5米。此前的彌勒島在漲潮時是一座孤島，落潮時則可步行前往。在日本佔領時期，很多日本漁民居住於此，為求便利建造了這座隧道。整個隧道是將兩邊的海水擋住後進行海底挖掘，再用水泥進行建造的。在隧道的入口處刻有“龍門達陽”四個大字，意味著這是島和陸地相連的出入口。它是一處包含了韓國慘痛歷史回憶的地方。此外，在統營市堂洞隧道入口處還設有旅遊諮詢處，內有統營各景點的介紹資料。  

結合自然與人類的韓國道路公社樹木園位於湖南高速公路順天起點170.38km支點、海拔20~30m，溫帶等壓線經過較溫暖之處。為韓國道路公社所營運的非營利樹木園，除高速公路過路者外，也免費開放給所有旅客。為修復1972年建設高速公路後遭到毀損的自然環境，以生產供給樹木與草地的苗圃出發，自1983年起開始收集植物，1992年正式對一般民眾開放，目前每年有超過20萬名的旅客來訪。 樹木園目前保有186科、3,210餘種的植物，並規劃濕地園、教材園、溪流園、木槿花園、野草園、竹林園、一般植物園、藥草園、南部樹種園、玻璃溫室玫瑰園、岩石園等12個主題園區，作為教育、學習、觀察用地。藥草園有韓國山野中野生的450餘種藥草棲息生長，被韓醫學系與藥學系學生們作為實習場地使用。全韓國唯一的雜草園在農田、旱地、果樹園、林野等地有260餘種雜草生長。南部樹種園展示從南部海岸地區或島嶼地區收集而來的植物，15m寬的北邊樹牆有助於阻擋冬季北風，幫助樹木渡過寒冬。此外，保有各種植物的樹種，並營運有兒童夏季植物學校、天然染色體驗等課程。  

洪裕陵是洪陵與裕陵的合稱，兩個陵墓在同一個區域，中間只隔了一座小山丘。洪陵是朝鮮第26代高宗(1852-1919，在位1863-1907)與明成皇后(1851-1895)閔氏的陵墓。洪陵原本指明成皇后的陵墓，位於首爾清涼里，但在高宗過逝後，就被遷葬至現址，成為高宗與明成皇后之陵墓。高宗是興宣大院君李昰應的第二個兒子，以12歲稚齡即登上王位。高宗在1897年稱帝，宣布建立大韓帝國，但在日本不斷施與壓力下，與日本簽下了乙巳條約，外交權被日本奪去。1919年高宗在德壽宮逝世，享年67歲。明成皇后是驪城府院君閔致祿的女兒，1866年(高宗3年)當上王妃。1873年高宗親政後，掌握政治實權。日本對其親俄政策感到不滿，便派遣刺客將其殺害。裕陵是朝鮮的最後一個王陵，也是第一個皇陵。朝鮮第27代純宗(1874-1926，在位期間1907-1910)與其妃純明孝皇后(1872-1904)閔氏、繼妃純貞孝皇后(1894-1966)尹氏合葬於此，是朝鮮唯一的同封三室陵。純宗是高宗與明成皇后的第二個兒子，朝鮮的最後一個王，更是試圖在王朝風雨飄搖時對抗日本，捍衛民族主權，在歷史上充滿悲劇色彩的王。純明孝皇后在純宗即位之前，剛開始是以世子嬪的身分被安葬在兒童大公園附近的龍馬山山麓，純宗死後才被遷到此處合葬。純貞孝皇后於12歲時成為純宗的繼妃，1910年日本欲奪取朝鮮國權，強迫朝鮮簽定韓日合併條約，相傳當時曾將玉璽偷藏在裙底下以阻止簽約。最後國權被奪，大韓帝國沒落，但純貞孝皇后始終沒有失去她溫和的性情與氣節，是大韓帝國最後一個皇后。洪陵與裕陵有和歷代朝鮮王陵不同之處。朝鮮的國名改稱大韓帝國之後，王陵也改稱為皇帝陵，因此陵墓是仿照明太祖的孝陵所建。在洪裕陵可以看到在其他王陵看不到的麒麟、大象、獅子、海駝等石像。洪陵的石像是以傳統方式製作，裕陵的石像比洪陵的更加栩栩如生，製作手法高超。