急流泛舟是6~8人同乘一條船順流而下，一路上可以欣賞自然美景，是相當受歡迎的冒險運動。另外，泛舟可以透過水上的訓練來加強自信心，並且培養果斷心、團體合作心、判斷力與耐力，激勵挑戰的意志，並透過與大自然的交流，可以消除日常生活的緊張壓力。 韓國的漢灘江、內麟川、東江3處是泛舟的好場所。內麟川從90年代初就被開發出很多泛舟路線，其中最受到矚目的路線是由8~10條大大小小的急流所組成的路線。內麟川的名稱是取於所在地洪川郡內面的"內"字與麟蹄郡麒麟面的"麟"字所結合而成。是韓國唯一由南向北流的河川。從元大橋開始到古士里休息區之間的6㎞路線，內麟川江面狹窄，且有許多尖銳的岩石，水流湍急，因此相當有名，翻船是常有的事，急流和急流之間距離相近，泛舟起來更是刺激無比。受到麟蹄郡廳的支援，這裡已設置有現代式的溫水淋浴設施。若是假日有到束草、江陵旅遊的計畫，來內麟川看人泛舟也是不錯的選擇。 

木浦站隸屬於韓國鐵道公社光州本部，位於木浦市湖南洞，為湖南線火車的市終點站，其前一站為任城里站。1913年5月15日作為一般車站開始營運，目前有 KTX、新村號、無窮花號等列車行經，負責業務有輸送乘客、貨物，以及販賣車票等。

* 坐著上課NO！ 世界首創先例的可以快樂學習的「安全體驗主題樂園」* 全世界的天災及人禍等大型災害都在漸漸地增加當中，於是能夠身體力行的安全教育的必要性也逐漸地提高。365 Safe Town不僅是特別以安全教育為主題，結合學習、娛樂、文化、休閒的複合式主題樂園，也是國內外前所未見的公益型教育訓練設施。民眾在此可以在享受主題樂園的同時，一邊自然地身體力行去體驗各種的災難，並且學習到安全的重要性及應對措施。 365 Safe Town 是由三個區域所組成。第一個位於長省地區的是具有讓人能夠身歷其境的3D、4D 設施的韓國青少年安全體驗館，第二則是位於中央地區的挑戰世界，在這裡能夠體驗震撼步道、滑行纜繩等野外設施，並以自己的身體親自去感受。以及在鐵岩地區的江原道消防學校，在江原道消防學校不僅可以實際學到消防知識，其亦是消防員接受專業訓練的的訓練機關。

建築師安藤忠雄精心設計的MUSEUM SAN(舊 韓松博物館)，座落於廣闊且豐饒的自然環境中，由迎賓中心、本館與三個庭園所組成。經過讓人聯想到巨大城郭的迎賓中心後，便進入石竹花盛開的花之庭園，再慢慢往前穿過白樺樹林，就到了水面閃著粼粼波光，讓人一時間睜不開眼的水之庭園，而後走過本館，還可欣賞到由韓國美麗名山獲得靈感的9座石山，以巧思打造而成的石之庭園。 博物館的本館可分為兩個藝廊，分別是可重新發現紙的意義與價值的紙藝廊，以及擁有版畫工房與展出韓國近現代繪畫與雕塑品的青鳥藝廊。而在石之庭園的盡頭處，還有專門展出光線藝術大師詹姆斯‧特瑞爾(James Turrell)作品的詹姆斯‧特瑞爾館，是世界首座能一次欣賞到其藍天空間(Skyspace)、地平線(Horizon)、全域感官(Ganzfeld)與劈裂(Wedgework)等作品的公開展覽館。

位在慶尚南道密陽市與蔚山市蔚州郡交界的載藥山(高1,108m)山勢和緩，山頂 一帶還有著巨大的岩壁，景觀美麗，被稱為三南金剛。以載藥山為中心主峰須彌峯、獅子峯、陵洞山、神佛山、鷲棲山等一路相連的陵線一帶都在海拔800m左右，形成如同廣大芒草平原的‘獅子坪’高原地帶。獅子坪是韓國最大的芒草原，廣闊草原所帶來的感動是別的地方比不上的。秋天獅子坪芒草的風光被稱作「廣坪秋波」，並被選為載藥八景之一。隨秋風所搖動的獅子坪芒草會讓人以為看到的是一片廣闊的大海，載藥山獅子坪是嶺南一帶最受歡迎的登山路線。西側山麓有名的大刹「表忠寺」、「內院庵」、「西上庵」等寺院都在附近，另外還有高20m的2個瀑布相連的「層層瀑布」與「黑龍瀑布」、以及會出現彩虹的高25m的 「金剛瀑布」’等許多觀光熱門景點，北側天皇山溪谷還有夏天也會結冰的溪谷「天然紀念物第224號‘冰谷」，是一年四季都吸引許多遊客的嶺南地區近郊踏青路線。

金豐釀造場：在江華島體驗韓國古法釀酒的獨特風情 1. 概覽：田園與釀造的完美結合 金豐釀造場位於韓國仁川廣域市的江華島，專門釀造如馬格利（生米酒）、燒酒等多種韓式傳統酒。與規模化工廠不同，這裡始終堅持以“古法釀造”和“自然發酵”為核心理念，巧妙運用江華島出產的優質原料，讓酒液在甯靜的鄉土環境中孕育出更深層次的香氣與風味。對喜愛沈浸式文化旅遊、並想深入了解韓國傳統酒文化的旅行者而言，此地可謂值得放入行程清單中的一大亮點。 2. 歷史與特色：守護手工釀造的匠心 • 源自江華島的農耕文化 長久以來，江華島以耕地廣闊、稻米品質上乘而著稱，島上居民通常自釀馬格利、燒酒，為家庭聚會或農忙之余增添樂趣。金豐釀造場便是這一傳統的忠實傳承者：從選米、投料，到發酵和蒸餾，每一道工序都在島嶼的純樸氛圍下逐步完成。 • 堅守古法卻不斷探索 雖承襲古法，但在口味和類型上也兼顧現代人需求，偶爾推出小批量、口感獨特的新品種。即使如此，一切的根基仍是對“手工釀造”“自然發酵”的尊重與堅持，這使得每一滴酒都保有深厚的地域和文化烙印。 3. 遊客可參與的體驗項目 • 參觀釀造流程與試飲 在工作人員或導覽的帶領下，遊客能走近發酵槽、儲酒區等關鍵區域，了解原材料甄選、發酵週期和味道形成的原理。隨後，現場品嘗新鮮釀制的馬格利或燒酒，細細體會其微妙差異。若恰逢當季或節慶活動，還可能有特殊口味或限定版酒品可供品嘗。 • 互動式工作坊 釀造場有時會開放短期工作坊，示範傳統酒的基礎釀造工藝，包括洗米、蒸煮、拌曲、初發酵等流程，讓想要“親自上手”的遊客能夠直觀感受天然酵母的魅力。 • 農家院落與韓式建築氛圍 這片鄉土氣息濃郁的場地，或許保留著古樸的倉房、木梁結構的韓屋裝飾，十分適合放鬆拍照。在柔和的鄉間風光和恬靜的江華島節奏下，小酌一杯，更能體會“慢生活”的真谛。 4. 旅行信息與貼士 • 地理位置 金豐釀造場位於江華島（屬仁川廣域市），週邊景點包括歷史古迹（如世界遺產支石墓）、寺院、海岸步道等，組合成一條富含文化與自然風光的觀光線路。 • 開放時間與預約方式 釀造的週期、季節的不同，或官方活動安排，都可能影響開放時間和參觀形式。建議出發前通過釀造場官方網站或SNS了解最新動態，必要時進行預約。 • 交通選項 ① 自駕或包車：從首爾或仁川市區前往江華島通常需1~2小時車程（視路況而定）。通過導航搜索“金豐釀造場”或對應韓文地址可獲得路線指引。 ② 公共交通：先乘坐城際或市外公交抵達江華綜合客運站（Ganghwa Bus Terminal），再換乘當地公交或出租車前往釀造場所在地。 • 安全與溝通 雖有部分員工能用簡單英語或中文介紹，但更深入的釀酒原理或工藝問題，可能需要翻譯軟件輔助。若計劃大量品嘗酒品，切記避免酒後駕車，盡量選擇公共交通或有代駕等方式。 5. 將金豐釀造場納入江華島行程的理由 • 深入韓國傳統酒文化：比起在商超購買成品，更能與“發酵—蒸餾—熟成”等環節面對面。 • 獨特口感對比：當場飲用以古法生產的馬格利或燒酒，更具新鮮與圓潤口感，與市售量產有明顯不同。 • 可親手參與：工作坊等互動活動讓旅途故事更添精彩，既是文化享受，也是趣味體驗。 • 巧妙融入島嶼觀光：江華島以自然美景與文化遺產著稱，釀造場參觀能與其他景點（寺廟、古城、海岸）搭配，形成多層次的旅遊記憶。 結語： 金豐釀造場在江華島那片恬靜的田園風光裡，以傳統手工方式延續了朝鮮半島幾百年來對醇香米酒與燒酒的熱愛。當外界追求快節奏、量產化，它卻依然守護著自然發酵的時間與溫度，並將這種質樸且細膩的文化精髓通過參觀、體驗與遊客分享。若你渴望挖掘更深層次的韓國飲食與文化內涵，不妨到這裡品一杯原汁原味的馬格利，呼吸海島上的清新空氣，讓這份古老而親切的風味，為你的旅程留下難忘的珍貴回憶。

這是集板索里為大成、留下卓越國文學識足跡的桐里申在孝(1812~1884)古宅，古宅正後方是板索里博物館，後院緊鄰著桐里國樂堂(桐里為申在孝之號)與牟陽城(1453年為抵抗倭寇所建的自然石城郭，別名高敞邑城)。被指定為重要民俗資料第39號的申在孝古宅建於1850年，現在留下正面5間、側面2間規模的舍廊齋與梧桐樹、水井等。 擁有板索里理論家暨演奏家與廣大(古時板索里等藝人統稱)指揮家稱號的申在孝，誕生於1812年的邑內里，為申光洽1男3女中的獨子。桐里申在孝最初並非說唱藝人，而是出身富裕之家。他以從父親手中繼承的財富為基礎，讓家財興旺的同時，並傾注所有與他人不同的熱情於板索里上，而他就如同桐里歌詞所吟唱的“城裡建造亭子 / 亭子旁有葡萄藤架 / 葡萄旁是蓮池...”一樣風流好客。桐里晚年居住在這座宅邸裡，以嗓音教導眾多弟子並培養出數位名唱，還編著了兔子打令、朴打令、沈清歌、赤壁歌、春香記、Garoojigi打令(打令是韓國傳統小調的一種)六大板索里辭說。六大板索里戲曲中的Garoojigi打令(卞鋼鐵打令)因內容太過於淫穢，說唱藝人大都不願意吟唱而造成曲調失傳，至今只剩五大戲曲流傳下來。 申在孝古宅於1979年完成補修、清理，為緬懷申在孝而於古宅後方設立由高敞郡管理經營的桐里國樂堂。參觀古宅的時候，從國樂堂飄出的板索里旋律不斷在耳邊回蕩。古宅庭院一角的水井後方牆邊豎立了他的歌曲碑，碑上刻著與桐里息息相關的逸話之一<桃李花歌>的歌詞。這是申在孝的弟子兼情人的陳彩仙在獲得大院君認可進入雲峴宮擔任妓生而不能回來之後，其於思念佳人時所刻。板索里研究學者認為桐里是‘耳名唱(可以解釋為知音，非常享受聽板索里，對於板索里有正確的理解與知識，並能徹底欣賞的人)’，雖然無法實際吟唱，但以他對聲音的理解進而編撰辭說與調整聲音的和諧，可以說是非常具有音樂素養的人物。若想繼續探究申在孝的足跡，可前往桐里國樂堂。位在古宅正後方的國樂堂是為了紀念申在孝與發展國樂而設立，目前教授伽倻琴、板索里、民謠、農樂等。

注文津港是港內水面積約21萬平方公尺的沿岸港口，過去主要輸入魷魚、明太魚、秋刀魚、煤炭、柴油等，輸出矽砂，是東海岸繁忙的漁業基地之一。1917年，這裡作為往返釜山與元山之間汽船的中停港，首度有客輪、貨船進港。江原道中部地區沒有特別發達的港口，燈塔的設立時間較其他地區來得晚，而1918年3月20日(朝鮮總督府告示61號)建立的注文津燈塔，為江原道的第一座燈塔。注文津燈塔為白色圓形磚造建築，最大直徑3公尺、高10公尺，外壁以白色石灰漆成。這樣的燈塔樣式屬於韓國早期的燈塔樣式，在建築史上有極高價值。燈塔的燈光每15秒閃爍一次，遠在37公里外的海上也清晰可見。燈塔曾於韓戰時遭到毁損，於1951年被復原。 * 首度點燈日 – 1918年3月20日 * 構造 – 白色圓形磚造建築(10m) * 燈質 – 白閃光15秒1閃(FlW15s) * 特徵 – 江原道最古老的燈塔，也是東海沿岸首度設立無線電通訊局的燈塔