扶餘陵山里古墳群 [UNESCO世界遺產]
 
忠清南道(扶餘郡) ,
在扶餘到處都可見百濟的古墳,其中百濟王陵園(陵山里古墳群)是百濟王陵中規模較大保存較良好的古墳之一。位於古墳群入口處的百濟古墓模型展示館展示著和實物大小一樣的古墓群,可讓觀光客一次盡收眼底,約花5分鐘進入展示館內即可看到南面有7個古墳,氣氛靜肅莊嚴。古墳的外型多是圓形封土墳,內部則是穴式石室墳。在陵山里古墳1號墳中難得發現了四神圖壁畫,從畫有高句麗的壁畫來分析可以看出當初已與高句麗有往來的事實。

國立晉州博物館
 
慶尙南道(晋州市) ,
國立晉州博物館位於晉州城內。該館於1984年開館,後於1998年被改建成“壬辰倭亂”專門博物館。比起地方特色來,該館的各個展廳主要是圍繞「壬辰倭亂」這個主題而建的。晉州是當年「壬辰倭亂」時期和倭寇進行晉州決戰的地方,因而留下了以矗石樓爲代表的許多有關「壬辰倭亂」的歷史遺物。在國立晉州博物館一層,可以觀賞到和「壬辰倭亂」有關的文學著作、繪畫音樂作品等,在這裏可以通過當時俘虜們的生前記載和西方人的視角縱觀“壬辰倭亂”的全貌。所有的展品都是以不同的主題爲單位而進行展示的。這裡的展品是分別來自韓國和日本出土的有關「壬辰倭亂」的遺物,透過它們可以清楚地瞭解「壬辰倭亂」的情況。從裏面走出來,還可以看到「壬辰倭亂」中重要事件的圖片文字說明。這裏還有一個叫「鬥庵室」的展廳,它是爲紀念向該博物館捐贈179件文物的鬥庵先生而命名的,其中主要展示了繪畫作品、陶瓷器、工藝品等。在二層的展廳裏可以親身體驗到「壬辰倭亂」的全過程,各種文物都是按照時間的順序而佈局,還分成義兵、武器等主題進行展示。該展廳以「壬辰倭亂」的爆發爲起端,一直到留有李順臣將軍遺言的《李忠武功》全書展示場爲結尾而設置的。在這裏可以看到當年韓國守軍用以抗擊倭寇發明製造的具有代表意義的艦船——烏龜戰船的大型模型

大青島
 
仁川(翁津郡) ,
大青島位於仁川西北方202㎞、甕津半島西南方約40km處,面積12.63㎢、海岸線長24.7㎞,目前共有1,195位464世代的居民居住於此。大部分居民從事漁業,部分以經營水稻與旱田為副業,是典型的漁村。這裡在80年代末期,曾有大規模捕捉魟魚的盛況。整個島皆擁有豐富多樣的魚種,是非常有名的釣魚勝地。因距離黃海道長山岬不過19km的位置,可以說是國家安全的戰略性要衝地。除此之外,還擁有韓國其他島嶼無法比擬的乾淨海域,以及天賜的觀光資源。 * 島構成 : 本島1、附屬島1 * 面積 : 15.51k㎡

和順金沙灘
 
濟州道(西歸浦市)
和順金沙灘擁有99,174m²(約3萬多坪)的天然沙灘,周遭更形成了得天獨厚的自然景觀。此處地近山房山、龍頭海岸,放眼望去,又能看見西南邊的兄弟島、馬羅島與加波島,自然景觀十分美麗。而這裡的交通、住宿、商店、餐廳等便利設施也相當完善,海邊的一處還有豐富的湧泉水,是能讓遊客同時享受淡水浴樂趣,備受喜愛的海水浴場。 ※ 規模 – 長250m、寬80m、平均水深1.2m、傾斜度5度

益山王宮里遺跡[UNESCO世界遺產]
 
全羅北道(益山市) ,
王宮里遺跡是從1989年起,花費20年的時間挖掘考察的結果。可以確定這裡在西元600年到640年間為百濟武王時期建立的王宮,後來王宮的重要建築坍塌毀損,而於原址上建造了寺廟。在王宮里遺跡內可以找到韓國古代王宮裡最早出現的外郭城牆,還有王處裡政事、執行儀式的正殿等14個建築遺址,以及百濟最好的庭園遺址與生產陶瓷器的工坊、韓國最早的衛生設施-大型洗手間遺址等。對於掌握王宮的修築過程與王宮內生活的情形,皆為非常重要的資料。

加平站
 
京畿道(加平郡)
加平站於1939年7月25日隨著京春線的通車而作為一般車站開始營業(僅單線行駛),1950年6月30日因韓戰之故,車站建築遭毁,至1957年6月12日車站方修復完成。1980年11月1日,統一號列車(現已停駛)開始行駛後,至1984年11月26日,無窮花號亦開始在此行駛。1997年12月4日加平車站(舊站)竣工,車站移至距原址639㎡處。2010年12月21日隨著地鐵京春線的通車,新站正式啟用,加平站成為京春線地鐵與ITX青春列車複線行駛的車站。加平地名最早源於統一新羅的景德王時期,因此處風景秀麗,而被取名為「嘉平」。現則為漢字書寫之便改為「加平」。提到加平,首先想到的莫過於因2002年經典韓劇《冬季戀歌》在此拍攝外景大受歡迎的南怡島,如今南怡島已成為海內外遊客必不可少的行程之一,到訪加平遊覽的遊客也因此絡繹不絕。

安東雲興洞幢竿支柱與五層磚塔
 
慶尙北道(安東市) ,
雲興洞五層磚塔建於統一新羅[AD654∼935]時期,是一座用長27.5公分、寬12.5公分、厚6公分的無花紋磚石壘砌而成的高8.35公尺的磚塔。塔原高7層,1598年壬辰倭亂[1592~1598間日本兩次入侵韓國引發的戰爭]時金銅塔尖部分遺失,韓戰時又部分受損。現存的磚塔修復於1962年。據說磚塔所在位置原是法林寺的舊址,距離塔西5M處的棟竿支柱就是最好的證明。從磚塔每層供放佛像的神龕和塔頂的瓦片上還能看出磚塔前風行一時的木塔的影子。磚塔的2層南面花崗岩基石上刻有兩具仁王(佛教中的守門神)像,爲整座磚塔更添了幾分美感。東部洞五層塔位於安東火車站廣場左側的停車場內,1963年1月21日被指定爲第56號寶物。

渼沙里競艇公園
 
京畿道(河南市)
* 漢江邊最佳約會路線─渼沙里競艇公園 *漢江邊的渼沙里漕艇競技場、獨木舟競技場是沿著奧林匹克大道往河南市方向,再與八堂大橋交界前即可看到的市民休憩空間。最近附近歌手舉辦公演的咖啡廳區與美食餐廳林立,成為年輕情侶們的週末約會路線。88首爾奧林匹克當時舉辦漕艇、獨木舟競賽之地,現在扮演著公園的角色。40萬餘坪的腹地上有個10餘坪的湖水。沿著寬闊的湖水周圍,有著整修完善長達5km的自行車路線,是渼沙里漕艇競技場最自豪的地方。綠油油的草地與自然綠地、各種生活體育設施與休閒設施,非常適合做為家族單位旅客的休憩空間使用,並且與奧林匹克大道與中部高速道路、八堂大橋相鄰,交通非常便利,還有寬敞的停車場。* 渼沙里近鄰公園的設施與使用資訊 *競技場附近有足球場、羽毛球場、排球場、籃球場等運動設施與散步道路、自行車健行路線、遊樂船、兒童自然學習場等設施,非常適合運動與進行休閒活動的空間。1995年5月開始免費開放給一般民眾使用,並舉辦各種親睦會或野遊會、戶外結婚典禮、郊遊等各種活動。與奧林匹克大道與中部高速道路、八堂大橋相鄰,交通非常便利,還有寬敞的停車場。

西小門殉教聖地
 
首爾(中區) ,
西小門外十字路口廣場為朝鮮時代執行死刑之地,故西小門又名「屍口門」。過去主要透過西小門將漢陽都城內的屍體往城外搬運,而負責調查與關押犯人的義禁府也在附近,且有人來人往的市場,故常在此將犯人處刑,以警惕百姓不得犯罪或冒犯王權。 1984年於韓國天主教會發生名為「103位殉教聖人誕生」的在世界教會史上相當罕見的事件,由教宗親自為103位殉教者舉行封聖儀式。在103位殉教聖人當中,就有44位聖人在西小門外十字路口廣場的聖地殉教。而2014年由教宗親自主持的124位殉教者宣福禮中,亦有27位真福者在此犠牲。為悼念這44位聖人與27位真福者,特別建立了殉教者顯揚塔,至今造訪此處於塔前追悼的聖地巡禮者仍絡繹不絕。

漢拏山白鹿潭
 
濟州道(濟州市)
傳說在很久以前,有神仙們騎著白鹿,下凡來到漢拏山遊玩,所以人們就稱這裡為『白鹿潭』。白鹿潭是個周長約2000多公尺,深100多公尺的火山湖。如果想繞完白鹿潭一圈的話,相當於要走完濟州島濱海公路一趟。漢拏山高1950公尺,是韓國境內最高的山。這是第三期末~第四期初所噴出的休火山。整座山都是由玄武岩所形成,也是濟州島的主幹,由中央向東西兩側延伸。南邊的地勢十分險峻,而北邊則較為平緩。相對地東西側的地勢不但較高,也較平坦。漢拏山上不但有周長近3公里、直徑500公尺的白鹿潭,還有許多像土赤岳、砂羅岳、城板岳、御乘生岳等360多個寄生火山環繞在四周。在漢拏山上,只要隨便踏上一個小山丘,就可以感覺到這座山的高聳。四周空無一物的環境,會讓人產生好像在天空中飛翔的幻覺。漢拏山不但是韓國自然保護物第182號,整座漢拏山也被列為國家自然保護區域。大部分的遊客上漢拏山時,都是利用靈室這條山路,所以造成嚴重的停車問題。漢拏山管理所建議遊客可以改由觀音寺、城板岳方向上山。由於漢拏山下午6點前,天色就會完全變暗,所以預定要攀頂的遊客,最好在上午9點前上山。516號巴士6點從總站發車,每15分鐘一班。1100號巴士首班車為6:30,每80分鐘一班。為了交通上的方便,上山的遊客最好能搭乘大眾交通工具。*開放時間類別探訪路別管制場所冬季春秋季夏季(1,2,11,12月)(3,4,9,10月)(5,6,7,8月)上山Eorimok賣票所12:0014:0015:00上勢岳管制所13:0013:3014:00靈室管制所12:0014:0015:00城板岳杜鵑花田管制所12:0012:3013:00觀音寺三角峰避難所12:0012:3013:00御乘生岳賣票所16:0017:0018:00Ton-nae-ko諮詢服務所10:0010:3011:00下山上勢岳15:0016:0017:00東陵山頂13:3014:0014:30南壁分歧點14:0014:3015:00