月岬的「岬」意為「向海延伸尖尖突起的土地」，由朝鮮時代時此地設有水軍萬戶可知是重要的軍事要地。至1991年為止，此處還是被稱為海洋與資源寶庫的泥灘。曾為海邊的此地，直到始興市開始實施面積廣達564,938㎡的填海工程(1992.8~1996.12.31)之後，出現了包含生魚片店和魚店等230多處的各種娛樂設施，才一躍成為備受矚目的新型休憩空間。 月岬浦口擁有西海岸潮差大的特性，漁船進出主要在漲潮前後。正因如此，此處的漁市每當漁船返航，頓時成為漁獲拍賣處，一天之中拍賣舉行次數可多達3~4次。無論何時都可以品嚐到新鮮漁獲美味的滿足感，是除了月岬浦口以外難以在其他地區體會到的感受。月岬最自傲的莫過於因浦口特性所產的新鮮活魚生魚片，此地擁有眾多生魚片店，無論前往哪一間都有其獨特的氛圍。此外，來到月岬的人隨時都能在漁市買到最新鮮的生魚片，不論價位與其鮮美程度，皆非他處可以比擬。因此真正懂得「生魚片美味」的饕客們總會到處打聽前來此處。從汝夷島開車出發僅需1小時，便可來到能欣賞海景並享受新鮮生魚片美味的月岬浦口，消除因都市生活而累積的各種壓力。如果想消除壓力並重新找回活力、充電再出發，月岬是每個人都可以毫無負擔、輕鬆前往之處。

月井里站是非武裝地帶以南最靠近分界線的火車站，月臺上立有「鐵馬思奔」的牌子，一旁可見到廢棄的火車。韓戰時火車站所在的鐵三角地帶是最激烈的戰場，北韓軍隊撤退時帶走了火車頭，現只有尾部車廂和殘骸淒涼地留著，默默地陳述韓民族分裂的悲劇。目前月井里站(鐵三角地帶)作爲鐵原郡的安保旅遊景點，每年都吸引大批遊客前來造訪。

池裡海水浴場是青山面代表性的海水浴場，黃昏日落的美景是韓國海水浴場中數一數二的。前有長達1km，寬100m的白沙灘，後有200年以上的老鬆樹500多棵所組成的樹林，形成自然的涼爽樹蔭。傍晚，夕陽西下時天色紅潤，和蔚藍的海水映襯在一起，景色十分壯觀。近海水域中有黑鲈等高級魚類，魚量豐富。

新村火車站啟用於1920年12月，比首爾站早了5年興建，以車站建築來說，是首爾內歷史最悠久的火車站。因2006年7月於附近另外新建了與大型購物中心合作的民間投資新村火車站，而中斷其原本業務。現在為文化財廳登錄文化財第136號，是具有重大保存歷史價值的場所。為了活用舊的火車站(新村火車站)建築，“新村旅遊諮詢中心”於2012年6月11日開幕，內部除了有包含新村在內的西大門區過去與現在的寫真攝影展，還能獲得週邊觀光景點情報的各種觀光手冊與資訊地圖，以及休憩空間等。另外還設置了尖端科技的旅遊資訊系統“無人旅遊諮詢系統”，透過觸控式螢幕(韓英日中)，即可搜尋西大門區內的旅遊景點、餐廳、購物地點等多樣化的旅遊情報。

同樂園是韓屋所組成的住宿設施，並營運體驗、了解韓國傳統文化的體驗活動。同樂園是韓屋村中可以體驗韓國傳統韓屋生活的代表名所，這裡也是美國南長老教傳教會來到全州時，啟蒙學苑傳教Junkin(W.M.Junkin)宣教士的紀念館。同樂園還原了Junkin宣教士活動當時的全州韓屋原貌，擁有裡屋、舍廊房與行廊房的傳統韓屋設施。在急速都市化的現代，同樂園成為傳遞傳統文化給外國人及韓國本地人的重要媒介。

永同站最早於1905年1月1日做為一般車站開始營運，位於京釜線的中心點，扮演著郡民的鐵道交通的主要角色。現在主要有新村號和無窮花號行駛，運送旅客以及貨物，並且辦理火車票券發售等業務。

在韓國，除了江凌、東海、三涉的所在地江原道可以看海以外，蔚山從朱田至甘浦一帶的海岸線也深受遊客的喜愛。沿海的國道在山路中彎延，因此也是駕車兜風的路線。

"365日24小時不滅的年輕和熱情之中心地帶-CGV上岩店“ CGV上岩店供由10個影館、1718個席位所組成，位於首爾世界杯競技場站附近，交通極其便利。CGV上岩店與一般的電影連鎖店不同，內部除了有一般的上映館之外，還擁有黃金席以及IMAX等特別上映館。

以海拔1,200m的青太山為主峰，以人工林與天然林相調和的茂密山林為背景的國有林經營示範園地，山林內有各種野生動植物棲息，給予人如臨自然博物館的氣氛。位於嶺東高速公路新葛支點往江陵方向的128km處，夏季有許多欲前往東海岸的避暑旅客短暫在此停留休憩，這裡還有為青少年的身心修練所設置的山林教室，位於茂密森林內的山林浴場，讓來過的旅客流連忘返，是個令人想再度造訪的地方。以海拔1,200m的青太山為主峰，以人工林與天然林相調和的茂密山林為背景的國有林經營示範園地，山林內有各種野生動植物棲息，給予人如臨自然博物館的氣氛。位於嶺東高速公路新葛支點往江陵方向的128km處，夏季有許多欲前往東海岸的避暑旅客短暫在此停留休憩，這裡還有為青少年的身心修練所設置的山林教室，位於茂密森林內的山林浴場，讓來過的旅客流連忘返，是個令人想再度造訪的地方。*休養林面積-403公頃