京畿道(水原市) , 水原

水原站是1905年1月1日開始啟用的一般火車站。1975年12月 31日,水原站電車站的工程完工後,便有首都圈的1號線,以及京釜線的新村號、無窮花號經過水原站。隨著1996年1月 1日水仁線停止營運之後,窄軌鐵路的歷史也隨之畫下句點。而在2003年2月由民間出資的新車站竣工完畢之後,KTX從2010年的11月1日 也開始停靠水原站,於是從水原站便能搭乘京釜線到達大田。


京畿道(水原市) , 水原

豐味食品是對泡菜充滿熱情,採用現代化生產設施,普及與出口泡菜的領先企業。因對泡菜的歷史背景與材料詳加說明,又可直接體驗醃製泡菜,因此相當受青少年團體與外國旅客歡迎。 豐味食品的參觀教學活動,以直接體驗醃製泡菜拉開序幕。在教學示範結束後,即直接現場嚐試如何醃製辣白菜泡菜,之後則可至豐味食品的泡菜工廠與研究所參觀,了解豐味食品如何以整潔的自動化設備每天生產10餘頓泡菜,以及如何進行新式泡菜的研發,並實際感受到取得泡菜相關特許證照肯定的豐味食品的自信心。 位於本館3樓的傳統食品文化館,將泡菜的種類、材料等,以及豆腐、大醬、年糕、麻粩等韓國傳統食品的由來與發展過程詳加整理,讓參觀者一眼即可迅速掌握大致內容。由製作泡菜起家,再漸漸發展為傳統食品專門企業,可以明顯看出豐味食品承繼傳統的企業精神。


 
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京畿道(光明市)

原封不動的保留著礦工的汗水,和村民們的喜怒哀樂的這個地方,是日本帝國主義的搶掠現場,同時作為近代產業發展動力的空間,作為首都圈唯一金屬廢礦山,有著重要的價值。 隨著歲月流逝,關閉的礦山在2011年,作為光明市的文化遺產和歷史空間重新敞開了大門。是由洞窟水上世界,洞窟藝術殿堂,黃金瀑佈,黃金路河黃金宮殿等洞窟的雄壯風景和文化藝術一起構建的神秘空間。  


京畿道(龍仁市)

愛寶樂園環境學院的參觀教學目標,為使參訪者在體驗污水處理設施與廢水淨化課程的同時,認識到環境的寶貴,並為了美好的未來環境,具體實踐環境保護。愛寶樂園的淨水設施,主要負責處理於遊樂園與加勒比海灣等處所產生的,每天平均7,000多噸的污水與廢水,最多甚至可處理高達14,000噸的污、廢水量。將集水井匯聚的污、廢水進行微生物分解與過濾過程,至產生乾淨的水為止,約需24小時。淨化完成後的水,則拿來再利用,如用來澆整個園區的花等。一部分則排入河川,水質以能讓鯉魚棲息其中為準,淨化得十分徹底。與小學教科書內容連結的參觀教學,介紹水質污染的原因,並以喚醒人們重視水的寶貴為目標,分為基礎課程與深入課程,整個參觀教學活動的進行,自集水井至放流為止,使參訪者能體驗淨水的全部過程。


京畿道(楊平郡) , 九裏

Batangol藝術館位於山水秀麗、韵致迷人的楊平。Batangol藝術館不僅僅是單純意義上的公演場地或展示場地,游客們來到這裏可以直接參與各種藝術活動,感受自己成爲藝術家的樂趣。因此,對于外國人來說,這裏是最容易接觸和感受韓國文化的地方。藝術館內有美術館、工作室、陶器製作室、露天展示廳等可供游客欣賞體驗的地方。來到Batangol藝術館就一定得到陶器製作室看看。在製作室裏游客可以自己動手和泥做瓷器。對於大部分外國人來說,這是一種全新的體驗。把親手做的土胚放到韓國傳統的窑裏,就能燒制出只屬於自己的獨特的陶器。 在工作室裏還有各種各樣的顔料,可供游客用來器畫畫。而在韓紙房裏,游客們可以充分感受用枸樹製作古代韓紙的樂趣。 大家可以試著用韓紙做卡片和像框。將親手製作的卡片送給自己喜歡的人,這份禮物一定是最有意義的。 在Batangol藝術館的劇院裏還可欣賞到話劇、音樂劇、演唱會等各種公演。 此外,在畫廊裏稍作停留欣賞完美術作品後,還可以去咖啡廳小憩一會。坐在咖啡廳裏觀賞著窗外的自然美景,雖然手中只是一杯茶,也會覺得增添了幾分新鮮的味道。 離開Batangol藝術館前想用餐的話,可以去藝術館內的“外婆家的飯桌”餐館。在那兒,游客可以品嘗韓國傳統美食--湯飯的味道。 當然,方便麵、炒打糕等小吃也一應俱全。藝術館的入口處還有不少美味的快餐店。


京畿道(楊平郡) , 九裏

* 和野生花卉共同生長呼吸的楊平野花樹木園*由香草庭院、野生花卉庭院、迷路庭院、玫瑰庭院、手掌庭院、熱帶植物庭院所組成的楊平野花樹木園,不僅展示生態界的植物標本和實物,還能透過影像學習野生植物的相關知識,另外園內還有專門講解導覽員提供詳細講解說明服務。


京畿道(義王市)

1899年9月18日韓國的鐵路奇蹟發生了,火車鐵道建立了百餘年後,韓國鐵道博物館將歷史留下的諸多珍貴資料、物品、車輛展示了出來。1樓有歷史館和火車相關物品;2樓為電氣通訊、設施與建築、營運行駛等相關展示。除了室內展示場以外野設有室外展示場,蒸汽火車與總統特別車等30餘種鐵道車都陳列在這裡。另外博物館入口處於2015年5月更增加擺設了以往的總統專車,成為博物館的一大特色。


京畿道(加平郡) , 議政府

加平站於1939年7月25日隨著京春線的通車而作為一般車站開始營業(僅單線行駛),1950年6月30日因韓戰之故,車站建築遭毁,至1957年6月12日車站方修復完成。1980年11月1日,統一號列車(現已停駛)開始行駛後,至1984年11月26日,無窮花號亦開始在此行駛。1997年12月4日加平車站(舊站)竣工,車站移至距原址639㎡處。2010年12月21日隨著地鐵京春線的通車,新站正式啟用,加平站成為京春線地鐵與ITX青春列車複線行駛的車站。加平地名最早源於統一新羅的景德王時期,因此處風景秀麗,而被取名為「嘉平」。現則為漢字書寫之便改為「加平」。提到加平,首先想到的莫過於因2002年經典韓劇《冬季戀歌》在此拍攝外景大受歡迎的南怡島,如今南怡島已成為海內外遊客必不可少的行程之一,到訪加平遊覽的遊客也因此絡繹不絕。


京畿道(龍仁市) , 盆唐

‘兒童天文臺’以天象觀測設施與天文研究活動為中心,目的在於引發小朋友們對宇宙科學與自然科學的興趣,並且讓小朋友針對所給予的考題,培養自由地思考並解決的能力。因此,‘兒童天文臺’依據社會各層的專門諮詢委員團與延世大學理科大學專業實驗者們的研究與協助下,開發並營運各種教育性質課程,未來也會繼續開發體驗性、有深度的豐富教育課程,讓小朋友能夠獲得更有深度的天文自然科學教育服務。 ‘兒童天文臺’課程提供自然科學相關的正確資訊,引導小朋友擁有學習自然科學正確的眼光。另外,不僅單純的傳達知識,並且讓小朋友培養對未來的憧憬與希望,日後成為有用的人才。


 
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京畿道(楊平郡) , 九裏

楊平鐵路自行車從楊平的龍門到元德,共3.2Km,時速達15km,一路上有清澈的河水、新鮮的空氣,山河相映。 春天可以感受生生命萌發的和煦陽光和嫩綠的大自然,夏天可以聆聽涼爽的水聲,秋天可以欣賞龍門山的丹楓,冬天可以看到皚皚白雪,是一條非常好的旅遊路線。