全羅南道(靈岩郡)

* 美麗景觀與文化遺產眾多處-月出山國立公園 * 月出山是以月出之山為名,公園內有著與其名相符的美麗自然景觀與優秀文化資源,是融合了南道鄉土之情的朝鮮半島最南端山嶽型國家公園。向著木浦前海延伸的小白山脈,以突出於平地斷丘型態的月出山天皇峰(809m)為中心,山整體可以說是石頭收集的展示場般,由眾多奇石所組成。 這裡不僅是百濟王仁博士與新羅末期道詵國師的出生地,亦被稱作湖南的小金剛山。以天皇峰為中心,南邊有淡雅的無為寺,西方則有道岬寺,因此公園內擁有道岬寺解脫門、無為寺極樂殿、磨崖如來坐像等眾多文化財。過了月出山入口處的道岬寺約5km左右,經常有水聚積。抵達傳說有龍生活、像9個壇子般奇異模樣的九井峰,其下500m左右即是名列國寶第144號的磨崖如來坐像。 月出山最高峰上同時有300多個可以坐的平坦岩石,而月出山的雲橋又帶來另一種魅力。此橋距離地面約120m、長52m、寬0.6m,是韓國最長的雲橋。獅子峰左側山腰處的瀑布分成七段,一口氣傾洩而下的七峙瀑布甚是壯觀。通往道岬寺與無為寺的道路上,有著長滿一整片尾旺嶺的蘆葦,秋天時景色相當迷人。而在西海襯托之下的日落景觀,其景色之美難以言諭。 這裡四季各具特色,每到春天,杜鵑花和躑躅花應季而開;夏季時分,洪瀉的瀑布可以暫時驅散炎暑;來到秋天,各式各樣五彩繽紛的楓葉遍布山頭;嚴寒冬季,白雪靄靄覆蓋住山川,將周圍布置成一個純白潔淨的夢幻世界。 * 月出山的各種遺跡與景點 * 從王仁博士遺蹟地登往九井峰方向的路途中,可見自高麗時代由道詵國師所創建的道岬寺。還有山門解脫門(國寶第50號)、石造如來坐像(寶物第89號)、道詵國師守眉禪師碑等。 另外周邊擁有茂盛蒼鬱的古松和竹林,每逢夏季可帶來陣陣涼意,晚秋之時開滿丹楓的美景更是吸引眾多遊客前來參觀。位於月出山南側溪谷的金陵鏡布臺也是著名的旅遊景點,附近的月南寺址內立有模傳石塔(寶物第298號)及月南寺址石碑(寶物第313號)等文化財,而西南側則有無為寺極樂殿(國寶第13號)和禪覺大師遍光塔碑(寶物第507號)等歷史痕跡保留下來。 ※ 春季野生花開花時期及地點 主要野生花 開花時期 開花地點 獐耳細辛 3月初 無為寺自然觀察小徑  


忠清南道(公州市)

宋山里古墳群武寧王陵(在位462-523)是百濟(234-678)時期的代表性遺跡。古墳群裡的10多座墳墓,是百濟年間將都城定於公州的歷代君王的陵寢,至今已經發掘出1號到7號共7座墳墓。古墳群裡最值得一看的就是6號墓裡的壁畫,它是世界上唯一用石磚堆疊而成的壁畫。整個墳墓長4公尺,寬2.5公尺,南北呈長形隧道狀,頂部則是橢圓形的屋頂。東西牆上各畫有3條,北邊的牆上畫有1條吞吐著火焰的小龍。牆上只有作畫的部分被塗上了泥土,上面畫有青龍、白虎、朱雀、玄武的四神圖。廣爲人知的武寧王陵為7號墓,是合葬百濟第25代君王武寧王與其王妃的地方。武寧王陵是當時解決5、6號墓的浸水問題時無意中發現並挖掘出來的,獨具特色。同6號墓一樣,武寧王陵也是用石磚堆疊起來的,裡面有不少國寶級遺物,是研究百濟文化的重要資料。至今已從王陵中挖掘出108種2906件文物,其中被指定爲國寶的就有12件。現在這些文物都於國立公州博物館展出。其中,最具代表性的就是王與王妃的金冠和金冠上的裝飾品,以及金耳環、金項鍊、青銅鏡、枕頭等。爲了保護珍貴的文化財,武寧王陵被永久關閉,只在古墳群的地下開闢一個模型展示館供遊客參觀。


全羅北道(金堤市)

環繞著金山寺、歸信寺、水王寺、大院寺的母岳山,海拔793.5m,聳立於金堤平原東邊,可俯瞰整個湖南平原。1971年被指定為道立公園後,列入湖南4景內的一景,並擁有豐富的國寶以及寶物等文化財。值得一提的是,這裡有著百濟時期法王元年(599年)在金山寺所建的10多件重要文化財。在此可以欣賞燦爛的佛教藝術,翻過母岳山,可到達位於東南方的大院寺、水王寺等寺剎,以及西方的歸信寺。位於金山寺入口的金坪水壩,也是個釣魚的好去處。母岳山從古時開始就為彌勒信仰的根據地,根據甑山敎的本部及30~40年代各種新興宗教的紀錄顯示,位於母岳山山腳下的大院寺、歸信寺、水王寺等寺剎,在以前大約有80多座左右。若想登山的話,經過金山寺到達深源庵後方,沿著陵線直上即可。在春季時,往山頂的路上開滿了杜鵑花,可邊走邊欣賞。到達山頂之後,一大片的金堤平原和萬頃江的美景盡收眼簾,甚至可以看到全州市和雲長山。從停車場到寺剎山門為止的櫻花隧道也相當值得欣賞。


慶尙南道(昌原市)

能源展示館位於能源主題公園的能源環境科學公園內,以鐵骨架建造的帆船造型與周邊海洋景觀相互呼應。能源展示館以說明能源原理的大概與作用的展示館及體驗空間組成,也是太陽能發電所。以容易理解的方式展示風力與太陽能原理,以及綠色再生能源的活用,還備有體驗未來能源活用的體驗空間。 


忠清南道(保寧市)

面積0.06㎢,海岸線長1.8km的竹島原為藍浦面月田里前海面上浮出的島嶼。但隨著藍浦圍海造田工程完工,與陸地相連接,成為非島嶼的島嶼。島嶼充滿著蔥鬱的竹子,得名竹島,為以海洋維生的悠閒漁村。藍浦防波堤設置後,地處大川海水浴場與武昌浦海水浴場間,島嶼西邊的奇岩絕壁,以及島嶼茂盛的水林,加速了旅遊景點開發的腳步。陸續將有有休養公寓式飯店與家族飯店等住宿設施入駐,海水池、遊艇停放區與遊艇俱樂部、展望休憩所、野餐場地、餐廳等各種設施設置。竹島前海水質清澈乾淨,海底礖發達,享有天然漁場的盛名,吸引許多海釣者前往。3.7km的藍浦防波堤亦成為保寧的新興旅遊景點,3車道的防波堤道路夾在海洋與田野間,非常適合兜風與情侶散步。防波堤中間並設有八角亭,提供休息的場所,登上防波堤清涼的海水讓身心舒暢。往回頭看聖柱山、玉馬山下寬廣的藍浦平野映入眼簾。大川海水浴場附近有住宿設施與餐廳,而前往武昌浦的月田里也有美食餐廳,等待饕客前往品嘗。附近還有崔致遠遺跡與龍頭海水浴場。


大邱廣域市(達城郡)

韓國最大的環保主題樂園Herbhillz,一年四季都充滿了豐富的活動與看點,並提供能滿足遊客的各種體驗與精彩節目。為迎接冬天,Herbhillz準備了更新且華麗的雪橇場與冬季遊樂設施,以安全又刺激有趣的雪橇場為中心,準備了範圍更廣、主題更多元的冰之谷、雪人廣場、愛斯基摩冰屋村、聖誕村等設施,營造Herbhillz所獨有且極具特色的冬季。 從春至冬,四季散發的香草香氣、各種主題體驗,以及別具特色的冬季遊樂設施等,吸引了旅客的目光並備受喜愛。而在高聳的樹木之間玩樂的綠色休閒娛樂設施「綠色冒險」,是據2008年法國技術展的設計而完工,此外還有家庭動物園、表演、展覽、遊樂文化、各色體驗設施,如戲水設施(夏天)、雪橇(冬天),以及香草美食等,使此地長期佔據代表旅遊景點的地位。


慶尙南道(固城郡)

現代重工業從1972年開始涉足造船業,逐漸成長為世界規模最大的造船廠,是韓國成為世界第一造船大國的中流砥柱。借助經營造船業的經驗,現代重工業更將觸角伸向引擎機械、電機電子系統、工廠設備等領域,朝世界綜合重工業公司邁進,也對韓國經濟的發展起到積極推動的作用。 現代重工業也歡迎同好會、村落居民、中小學生旅行團、大學生產業設施見習團等各團體前來參觀,現場更有導覽員以親切的態度為參訪團提供詳細的解說。


江原道(春川市) , 原州

1973年10月攔阻昭陽江而形成的昭陽湖,大壩長530m、高123m,水面直線距離60km、彎曲水面距離達120km的巨大湖泊。昭陽湖很適合釣鯉魚,從昭陽大壩到麟蹄的水路長達150里,因美麗如畫,遊客絡繹不絕。周圍自然景觀秀麗,還有高麗時代的古剎清平寺,以及因石頭名聞遐邇的五峰山,因而成為最受歡迎的一日旅遊路線郊遊場所。另外包含香魚、鱒魚在內,初冬還能享受釣冰魚的樂趣。因魚種豐富,一年四季皆吸引眾多釣客。水質也非常好,楸谷泉水就座落於此,更增添昭陽湖觀光的樂趣。昭陽湖碼頭除了清平寺與前往楊口的客船外,還有觀光遊覽船行駛。在水面畫出水流的遊覽船與周邊景觀融合,讓人聯想到一幅畫般。大壩頂上有餐廳、咖啡廳、紀念品店、休息區等便利設施,大壩上雖然有停車場,但因為不大,週末時會管制車輛進出,請將車停放在大壩下方的停車場後,搭乘巡迴巴士進入。


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外高山甕器村以韓國最大的傳統民俗甕器村而聞名,在這裡可以直接看見傳統甕器製造的過程。整個村子以甕器作為裝飾,是極具特色風格的村莊。特別是每到下雪嚴冬,每戶人家燒窯的景致更是讓人感受到舊時村莊鄰居們和睦安樂共處的氣氛。另外還有新羅土器重現展,因此也成為學生進行校外教學的重要行程之一。 外高山里甕器村位於14號國道旁,與東海南部線鐵路相連,交通相當便利。自1957年起開始製造甕器,至今一年甕器的生產量可高達2億韓元,扣除夏天淡季時期外,銷售量維持增加狀態。甕器村目前為全韓國最大的甕器生產地,1970年代起,傳統甕器工廠一一進駐此地,目前約有9家生產業者營業中。在甕器會館裡透過專業講師的協助,可以親自體驗動手做甕器的樂趣。 傳統製作方法為桶窯(窯洞裡面放桶子,桶子裡放甕的方式),以低溫漸漸調高溫度的方式來燒窯,大約需等待8~10日左右的時間。近年來積極改良,也將燃料由木材、瓦斯等多種燃料混合使用,不僅使得甕器可通風良好,放入甕中的內容物也不容易變質。將甕器拿來當米缸使用時,甕內不但不會生米蟲,而且一年四季都可以吃到新鮮的好米。負責檢驗原料的人員需具備高水準技術,可作為開闢窯洞的地形條件比其他地區更為優越,另外與其他同業者聚集在同一地區生產,也成為市場的優勢條件。使用傳統土及含有生物的陶土,堅固而古樸的方式更沒有造成環境污染的問題。


京畿道(加平郡) , 議政府

加平站於1939年7月25日隨著京春線的通車而作為一般車站開始營業(僅單線行駛),1950年6月30日因韓戰之故,車站建築遭毁,至1957年6月12日車站方修復完成。1980年11月1日,統一號列車(現已停駛)開始行駛後,至1984年11月26日,無窮花號亦開始在此行駛。1997年12月4日加平車站(舊站)竣工,車站移至距原址639㎡處。2010年12月21日隨著地鐵京春線的通車,新站正式啟用,加平站成為京春線地鐵與ITX青春列車複線行駛的車站。加平地名最早源於統一新羅的景德王時期,因此處風景秀麗,而被取名為「嘉平」。現則為漢字書寫之便改為「加平」。提到加平,首先想到的莫過於因2002年經典韓劇《冬季戀歌》在此拍攝外景大受歡迎的南怡島,如今南怡島已成為海內外遊客必不可少的行程之一,到訪加平遊覽的遊客也因此絡繹不絕。