全羅南道(麗水市)

巨文島舊時有三島、三山島、巨磨島等各種名稱,為了抗議英國佔領巨文島,中國清朝提督訪問巨文島,看見這島上具有學問之人甚多,以文人眾多的意思取名為“巨文”,並說服韓國改島名,因此從那時候開始被稱為巨文島,這就是巨文島的由來。 巨文島燈塔為南海岸上最早的燈塔,於1905年4月12日建立至今,100多年期間為南海岸的船引領方向。巨文島燈塔高6.4m,圓狀白色的塔身,為混凝土、磚頭、石頭所構成的混合構造建築。燈明機使用3塊大型的玻璃加工成的三棱鏡,以每15秒的打燈的方式運作,船在42km外就可以看到光芒。後因為老舊而被高33m的新燈塔取代,並從2006年1月開始發揮其作用。而擁有100年間使用過的燈塔則保留燈塔的外牆及中樞式迴轉裝置等設施,作為海洋古蹟。 巨文島有一部分被列為多島海海上國立公園的所屬地區,每年吸引許多觀光客前往觀光,來到巨文島的觀光客必定拜訪此燈塔。從下船處的巨文里到燈塔為止,徒步的話大約需要1小時的時間,過了橋、海水浴場,還會經過一個稱為“Muneoni”海水浮上的地方。並從這裡開始轉入海邊奇岩峭壁,眼前會出現大約1.2km長的散布道,路兩旁的冬柏樹形成一條林道,漫步在林間使人心情舒服愉快。在燈塔的峭壁邊有一座觀白亭,可盡情地欣賞壯觀美麗的大海景色。 * 最初點燈日 - 1905年4月10日 * 構造 - 白色混凝土(33m) * 照明 - 白光 15秒1閃(FlW15s) * 特徵 - 韓國第一個以紅色磚頭建成的燈塔,在100年前設置,3等級迴轉式的燈明機,為南海中部沿岸的船隻照明方向。  


全羅北道(全州市)

位於全州市西老松洞的全州站,於1914年11月17日作為一般車站開始營運,於 1978年3月23日被遷移至全羅線北全州-新里間的都市外環區,至1981年5月25日才被遷至牛牙洞現址,並建了新車站。全州站每天平均有6千多名乘客利用,並作為行政、教育、文化、交通的中心地帶,發揮著重要作用。


慶尙北道(鬱陵郡)

獨島位於韓國最東端的鬱陵島東南角87.4公里的海域,總面積為180,902平方公尺,由岩石島組成的一個火山島。準確位置是在東經131度52分,北緯37度14分。新羅時代智證王13年(512年),異斯夫(真興王時期的將軍、政治家)把鬱陵島和獨島組成的于山國收歸為新羅所有,在歷史上有"六月于山國歸屬新羅"的記載。根據朝鮮時期(1392-1910年)《成宗實錄》記載,金自周曾對獨島(當時稱三峰島)的形狀進行過描寫。朝鮮時期,獨島也稱爲三峰島、可支島、于山島等,1881年改稱爲獨島。1906年鬱陵郡守沈興澤最先正式使用獨島的名字,1914年行政區域改編時又劃入慶尚北道。壬辰倭亂(1592年日本入侵朝鮮的戰略)後日本漁民更頻繁地出入鬱陵島和獨島的近海,於是安龍福就東渡日本,向日本政府確認鬱陵島和獨島是韓國的領土,並禁止日本漁民在兩島附近捕魚。對此史書上亦有相關的記載。獨島由東島、西島及其附近的36個小島組成,東島(海拔98公尺)有火山噴出口;西海(168公尺)無噴出口,是由火山岩構成的。東島和西島間有兄弟洞,東島還有天頂洞和海蝕溶洞,其海蝕階地和海蝕崖地形十分發達。1905年日俄戰爭過後,日本認知到獨島的重要價值,於當年2月22日單方面地將獨島改稱爲竹島,並規劃入日本島根縣。此後又一直主張對獨島的領土所有權,直至今日獨島問題仍然是韓日間重要的外交問題。現在獨島上駐有韓國的警備隊,他們在岩石上修築房屋,並建造簡易的碼頭。獨島上多處發現水質良好的礦泉,飲水問題也隨之順利解决。


江原道(楊口郡)

楊口戰爭紀念館是為回顧在韓戰時於楊口地區曾進行的兜率山、大愚山、血的稜線(山脊)、白石山、Punch Bowl、加七峰、斷腸稜線、949高地、聖誕節高地共9場激烈戰役,緬懷先烈們的犧牲精神與豐功偉業,並喚醒各世代的保國精神與愛國心的愛國殿堂,建於2000年6月20日。 規模包括腹地面積3,491m²(1,056坪)、建築413m²(125坪)、展示面積334m²(101坪),裡面分為無念、歡迎、相見、理解、體驗、確定、追思、思考等不同主題空間與頂樓。展示設施有戰爭場面的佈景、影片及擁有3面多媒體室。


京畿道(城南市) , 龍仁

城南市所營運的銀杏植物園,位在城南市中院區銀杏一洞,是利用苗圃和廢棄水庫所打造成的再生空間。在自然觀察園裡有多樣性的植物和昆蟲,作為自然教育用途有很好的效果與成果,附近的居民與學校經常來訪,當然也歡迎國內外的朋友一起來此休憩,享受大自然。 * 設施面積 - 34,760㎡ (10,533坪) / 諮詢中心 210㎡ (61坪)


濟州道(濟州市) , 中文旅游区

佛塔寺是位在濟州市三陽洞的寺院,屬大韓佛教曹溪宗第23教區觀音寺之下。 佛塔寺海拔170.4m,在元堂峰的山腳下。原名為元堂寺,是元朝時代濟州島3大寺院之一。1948年,因濟州島發生濟州4·3事件,寺院大部分被毀損,至1953年才得以重建。現保存有大雄殿、鐘閣、天王門等,寺院的五層石塔則是濟州唯一自高麗時代保存至今的石塔。並於1993年11月被登記為寶物第1187號。


江原道(鐵原郡)

和平展望臺原是指鄰近的鐵三角(平康、鐵原、金化三個地方的安全要塞)展望臺,在戰爭結束後由於周圍叢林生長茂密不敷使用,於2007年重新竣工完成。展望臺可以將江原道鐵原郡中部戰線的「非武裝地帶」及北韓地區一覽無遺,內部還展出第2地道、軍事帳篷、拷問室等模型,以及非武裝地帶的照片等。另外還設有最多可乘載50人的單軌列車,讓遊客能夠輕鬆自在地前往展望臺。登上展望臺,不僅能看到古代泰封國遺址與廣闊的鐵原平原,透過望遠鏡還能將北韓軍人的模樣盡收眼底。


慶尙北道(慶州市)

供奉學者晦齋李彥迪先生(1491~1553),建於朝鮮宣祖5年(1572)的玉山書院,於宣祖7年時被正式定名。書院最為人稱道的美景,即為四周被紫玉山、道德山、華蓋山、舞鶴山環繞,兼有澄心臺、觀漁臺、洗心臺點綴的美麗自然勝景。整體有100餘間,規模龐大且名揚一時的玉山書院,不僅可供人追慕憑弔東方五賢之一李彥迪先生的學問與德性,此處亦妥善保存了包括被指定為寶物第525號的三國史記等共計866種、4,111冊的史蹟文物。


京畿道(加平郡)

明智山擁有茂密的叢林,距離首都圈較近,是一日遊出行的首選,它位於加平郡北側18千米處,海拔1,267米,是京畿道內繼華嶽山外的第二大高山。由於明智山高於週圍的群山,登上山頂向下方溪谷俯視會讓人產生恍惚之感,猶如坐在熱氣球中暢遊於天空之中一般。明智山山頂視野非常開闊,可以遠眺到國望山、廣德山、華嶽山、 刀鋒山等山嶽。由於明智山山勢並不陡峭險峻,故而冬季來此觀看山中積雪美景也是不錯的選擇。山間的丹楓在“益根裡溪谷-昇天寺-明智瀑佈”一帶最為美麗,因此這些地方種滿了闊葉樹。春季的明智山漫山開滿了金達萊花,夏季,明智山中長達30多千米的明智溪谷則成了首都圈遊客的避暑勝地。登山路線最為常見的是由明智山西側的上板裡登頂後,從東側的I益根裡下山。即使是登山新手也毫無障礙。


忠淸北道(報恩郡)