慶尙南道(泗川市)

泗川機場位於慶尚南道泗川市泗川邑龜岩里,距離晉州市廳約20公里。附近有智異山和閑麗海上國立公園,亦稱為晉州機場。1969年11月大韓航空公司通航,1973年8月由於民航設施工程而暫停營運,到了1975年2月大韓航空公司才重新通航。1977年8月晉州~濟州的路線通航,1992年4月韓亞航空公司開通晉州~首爾的航線。年間有16萬5000次飛機的升降,並可容納135萬名的旅客,和可同時容納167台的車輛。現在正積極擴張首爾和濟州的航線。


江原道(原州市) , 平昌

探秘韓國山林深處的藝術瑰寶:Museum SAN 坐落於江原特別自治道原州市地正面的Museum SAN(Space Art Nature),是由世界知名的日本建築大師安藤忠雄設計的極簡主義建築傑作。該博物館於2013年5月開館,其設計將裸露的混凝土結構與週圍的自然環境完美融合,為訪客提供了一個藝術與自然和諧共存的甯靜空間。此外,博物館還展出了光與空間藝術家詹姆斯·特瑞爾(James Turrell)的作品,進一步豐富了觀賞體驗。 Museum SAN不僅僅是一個展示藝術品的場所,更是一段探索之旅。從迎賓中心開始,遊客將依次經過花園、水上花園、主樓、冥想館、石頭花園,最後到達詹姆斯·特瑞爾館。主樓由方形、三角形和圓形的翼樓組成,體現了建築師將大地、天空和人類連接在一起的哲學理念。 被指定為“2024-2025年江原道優秀健康旅遊景點”,Museum SAN為那些尋求從日常生活中解脫、追求放鬆和恢複的人們提供了理想的場所。健康旅遊旨在通過自然、冥想和放鬆來治愈身心,使其成為現代旅行者的理想休憩地。 除了常設展覽和特別展覽外,博物館還提供各種互動項目,包括工作坊和教育活動,確保所有年齡段的訪客都能享受豐富的文化體驗。 開放時間 * 博物館: 上午10:00 - 下午6:00(最後入場時間:下午5:00) * 詹姆斯·特瑞爾館: 上午10:30 - 下午5:30 * 冥想館(1月至2月): 上午10:25 - 下午5:05 門票價格 1. 博物館票(包括戶外花園、紙藝博物館、藝術博物館): * 成人:19,000韓元 * 兒童/青少年:11,000韓元 * 學齡前兒童:免費 2. 冥想票(包括戶外花園、紙藝博物館、藝術博物館、冥想): * 成人:35,000韓元 * 兒童/青少年:25,000韓元 * 學齡前兒童:不允許入場 3. 詹姆斯·特瑞爾票(包括戶外花園、紙藝博物館、藝術博物館、詹姆斯·特瑞爾展覽): * 成人:35,000韓元 * 兒童/青少年:25,000韓元 * 學齡前兒童:免費(僅限下午3:00場次) 4. 綜合票(包括戶外花園、紙藝博物館、藝術博物館、詹姆斯·特瑞爾展覽、冥想): * 成人:40,000韓元 * 兒童/青少年:28,000韓元 * 學齡前兒童:詹姆斯·特瑞爾展覽(僅限下午3:00場次)免費,冥想館不允許入場 (兒童:小學至高中學生;學齡前兒童:6歲及以下) ★ 註意: 票價和開放時間可能會有變動。請訪問博物館的官方網站獲取最新信息。 為什麼要參觀Museum SAN? Museum SAN不僅僅是一個博物館,它是心靈和精神的沈浸式聖地。無論您是藝術愛好者、自然愛好者,還是在韓國旅行中尋求獨特而甯靜體驗的人士,這裡都能為您提供難忘的經歷。 計劃您的參觀行程,親身體驗藝術、自然與建築的完美融合吧! ​『 COPYRIGHTS © 강원특별자치도 경제진흥원 All rights reserved. https://www.kwellness.kr』


全羅南道(求禮郡)


忠淸北道(堤川市)

O-train的O是韓文圓圈發音「One」的縮寫,象徵循環的列車,也代表將3個位於中部內陸的江原道、忠清北道、慶尚北道連接為一(One)的意思。 坐上火車就令人感到開心,O-train中部內陸循環列車更是韓國鐵道之旅中的經典,其每日從首爾站出發,經過堤站後,最後抵達鐵岩站,再經由堤川,最後回到首爾站,是一天僅有一班的的觀光列車。 O-train的最高時速可達165km,可以迅速前往中部內陸地區。如同日本或歐洲的高級觀光列車,O-train的車廂也採用木造內裝,在車內能欣賞到韓國美麗的四季風情,並且感受長白山(白頭大幹)的春夏秋冬的不同面貌。


江原道(麟蹄郡) , 江陵

急流泛舟是6~8人同乘一條船順流而下,一路上可以欣賞自然美景,是相當受歡迎的冒險運動。另外,泛舟可以透過水上的訓練來加強自信心,並且培養果斷心、團體合作心、判斷力與耐力,激勵挑戰的意志,並透過與大自然的交流,可以消除日常生活的緊張壓力。 韓國的漢灘江、內麟川、東江3處是泛舟的好場所。內麟川從90年代初就被開發出很多泛舟路線,其中最受到矚目的路線是由8~10條大大小小的急流所組成的路線。內麟川的名稱是取於所在地洪川郡內面的"內"字與麟蹄郡麒麟面的"麟"字所結合而成。是韓國唯一由南向北流的河川。從元大橋開始到古士里休息區之間的6㎞路線,內麟川江面狹窄,且有許多尖銳的岩石,水流湍急,因此相當有名,翻船是常有的事,急流和急流之間距離相近,泛舟起來更是刺激無比。受到麟蹄郡廳的支援,這裡已設置有現代式的溫水淋浴設施。若是假日有到束草、江陵旅遊的計畫,來內麟川看人泛舟也是不錯的選擇。 


慶尙南道(南海郡)

70개의 크고작은 섬과 302㎞에 이르는 해안선으로 산과 바다가 조화를 이루고 있는 곳, 경남 남해에는 300년 동안 거친 파도와 바람에 맞서 마을을 지켜주고 고기를 모이게 하는 삼동면 물건리에 위치한 물건방조어부림(勿巾防潮魚付林)이 있다. 남해 12경중 10경인 물건방조어부림은 바닷가를 따라 초승달 모양으로 길이 1,500m, 너비 약 30m로 면적이 무려 23,438m나 되며 부락민들의 공공소유로 되어 있다. 나무의 높이는 대체로 10∼15m이며 상층목이 약 2,000그루이다. 이곳에는 팽나무, 상수리나무, 느티나무, 이팝나무, 푸조나무 등 낙엽수와 상록수인 후박나무 등 수종만도 100여 종류에 달해 마치 나무전시장을 방불케 한다. 빼곡하게 들어선 1만여그루 나무는 깊은 산중의 느낌을 자아낸다. 약 300년 전 마을사람들이 방풍과 방조를 목적으로 심었는데, 마을사람들은 이 숲이 해를 입으면 마을이 망한다고 믿어 잘 보호해 왔다. 일제강점기 말엽 일본인들이 목총을 만들기 위해 이 숲에서 7그루의 느티나무를 자르려고 했을 때 마을사람들은 '숲을 없애겠다면 차라리 우리를 죽여라'고 맞서 이 숲을 보호한 일도 있다. 이곳에서 전해 내려오는 전설에 의하면 전주 이씨 무림군(茂林君)의 후손이 이곳에 정착해 방풍림을 조성했다고 하며 19세기 말쯤 이 숲을 벌채하였다고 한다. 벌채후 폭풍우가 닥쳐 많은 마을 사람들이 목숨을 잃었기 때문에 숲을 헤치면 마을이 망한다는 전설이 있어 마을 사람들이 한 가지의 나무도 함부로 베는 일 없이 숲을 지켜오고 있다. 숲 속에 서 있는 이팝나무의 노거목은 서낭당나무로 되어있고, 음력 10월 15일에는 제사를 올려 마을의 평안을 빌고 있다. 산정상에서 내려다 보면 동글동글한 몽돌밭을 따라 펼쳐진 해안은 여인의 허리처럼 한껏 휘어진 모습이 장관을 이루며 남해 바다를 향해 가지를 뻗은 나무들은 남해를 지키는 수호신처럼 당당한 모습이다. 물건리는 방조어부림을 경계로 등대가 있는 포구와 논밭이 있는 물건마을로 나뉘어진다. 독일마을에서는 물건마을과 방조어부림, 그리고 포구를 한꺼번에 펼쳐 볼 수 있다. 부르기 어렵고 복잡한 이름의 물건방조어부림은 다른 세가지 이름이 있다. 첫째, 거칠고 거센 바닷바람을 막아준다고 하여 방풍림(防風林)이며, 둘째, 쉴새없이 달려드는 파도에 의한 해일이나 염해ㆍ조수를 막아준다고하여 방조림 셋째, 숲의 초록빛이 남해를 떠도는 물고기떼를 불러들인다 하여 어부림(魚付林)이다. 독일마을이 위치한 물건리는 동쪽을 향하고 있다. 그래서 마을사람들은 아침 일찍 와서 일출을 보거나 저녁 해질때 와서 월출을 보는것이 가장 좋다고 한다. 동해안에서 일출이라면 정동진을 떠올리지만 남해안에서의 일출은 물건리 일출이 유명하다 한다. 그래서 새해 첫날 새벽은 일출을 보기 위한 관광객들로 물건리는 인산인해로 넘쳐난다.  


光州廣域市(北區)

* 城市中的生態學習場,光州湖水生態園 * 光州湖是由自然觀察園,生態學習場,草坪休憩廣場,水邊濕地等各主題團地組成的生態公園。離光州市區約30分鐘路程,方便市民前來,自2006年3月開始營業之後,主要作為兒童的自然生態學習場及市民的休息空間所使用。   * 光州湖水生態園帶給您的自然 * 整體感覺清爽安靜,如果不是很冷的季節,幾乎都可以看到鮮花以及動植物的生態資料。鮮花主題園內種植有金達萊,迎春花,玫瑰,踯躅,繡球花等形形色色的野生花共17萬株。另外浮葉植物園,岩石園以及野茉莉樹,木瓜樹,楓樹等3,000余株樹木也是一道美景。在這裡還可以直接觀察到鳥科動物的孵化以及成長過程。  


江原道(鐵原郡)

和平展望臺原是指鄰近的鐵三角(平康、鐵原、金化三個地方的安全要塞)展望臺,在戰爭結束後由於周圍叢林生長茂密不敷使用,於2007年重新竣工完成。展望臺可以將江原道鐵原郡中部戰線的「非武裝地帶」及北韓地區一覽無遺,內部還展出第2地道、軍事帳篷、拷問室等模型,以及非武裝地帶的照片等。另外還設有最多可乘載50人的單軌列車,讓遊客能夠輕鬆自在地前往展望臺。登上展望臺,不僅能看到古代泰封國遺址與廣闊的鐵原平原,透過望遠鏡還能將北韓軍人的模樣盡收眼底。


慶尙南道(咸陽郡)

七仙溪谷是智異山最大的溪谷,與雪岳山的千佛洞溪谷以及漢拏山的耽羅溪谷,並稱韓國的三大溪谷。七仙溪谷不僅是智異山最具代表性的溪谷,且擁有著陡峭的山勢以及秀麗的景觀。另外,七仙溪谷內的智異山最後一片原始森林,以及7個瀑布和33處大小不一的水沼的美麗風光,也形成了從馬川面義湯(音譯)至天王峰綿延整整16公里的仙境。 而越往七仙溪谷內走去,溪谷的走勢便顯得越加險峻。如此深不可測的險惡之地,奪去了許多人的性命,七仙溪谷也因此被稱為「死亡之谷」,故雖有許多登山客想要登上七仙溪谷的頂端,卻無法輕易得到許可。七仙溪谷的登山路從馬川面楸城開始至天王峰止,共長9.4公里。而因為七仙溪谷本身地勢相當危險,登山路之外的險峻山路讓人舉步維艱、無地可立足,故其登山路與溪谷距離相當遠。 登山客從楸城出發之後,在一開始會先遇到龍沼,並且經過楸城望岩、仙女湯、玉女湯、 飛仙潭、七仙瀑布、大陸瀑布、三層瀑布等無與倫比的美景後,最後到達天王峰。 ※ 被指定為特別保護區,而被禁止出入的七仙溪谷,可在事前申請後,於導覽人員陪同下,暫時進入部分地區參觀。而在導覽人員的解說下,遊客更可以深入感受七仙溪谷的美景以及對於動植物有更多的了解。這也形成了國立公園的新探訪文化。


全羅北道(全州市)

位於全州市西老松洞的全州站,於1914年11月17日作為一般車站開始營運,於 1978年3月23日被遷移至全羅線北全州-新里間的都市外環區,至1981年5月25日才被遷至牛牙洞現址,並建了新車站。全州站每天平均有6千多名乘客利用,並作為行政、教育、文化、交通的中心地帶,發揮著重要作用。