首爾(江東區) , 首爾東部

位於岩寺洞漢江邊,臨近岩寺洞先史遺址的岩寺生態公園,是拆除原有的水泥人工堤岸與自行車道,轉變為由蘆荻群落地、野生花、散步路等所構成的自然堤岸生態公園。附近還有高德生態公園、自行車主題公園等,深受市民喜愛,是漢江邊的新興旅遊勝地。


首爾(中區) , 東大門

光熙門為朝鮮太祖5年(西元1396年)創建漢城都城時,於東南側建成的小門,被列為四小門之一的南小門,並常被稱為水口門。雖然以距離來看,與清溪川流經之地建成的水口實際上與東大門較接近,離光熙門還有一段距離,但在獎忠壇公園至漢南洞的山坡上,另有過去修築的南小門,故為了便於區分,將之稱為水口門。此外,水口門實際上又與西側的西小門被當做屍軀門使用,都城內的葬禮行列在向東行進時,往往由此通過。壬辰倭亂時,都城與宮殿皆遭到破壞,光熙門亦然。依肅宗時的記錄所載,南小門與光熙門的位置被混為一談,城門地基與軍營位置亦難以確認,可見都城遭嚴重破壞後,並未重新修築。於肅宗37年(西元1711年),都城重新修築完成後的次年,光熙門終於開始重建,水口門被重新堆砌,門樓也一併修築。由於水口門被嚴重破壞,石造建築被重新改修,而因耗時甚久,將管轄西大門地區的衙門之木材搬至敦義門(西大門)建成門樓,在城門修築完成後,究竟門樓於何時重建完成不得而知。但在肅宗45年(西元1719年),據史冊所載,當時代理政事的世子同意為光熙門題匾額並將之懸掛於門樓,而英祖時重建都城門樓,光熙門並未在重建名單之列。被判定約在西元1759年左右繪成的《都城圖》,依當時有無門樓的實際情形描繪,水口門的門樓亦被繪出。由此可以推定,光熙門的門樓於肅宗時即已重建完成。在日帝強佔期,因鋪設電車軌道而將首爾城郭拆除,光熙門僅留下城門與城樓。在南北韓戰爭時,門樓再次遭到破壞,直到1975年,因城門位於道路正中央,被遷至原址南側15m處,且開始復原工程。光熙門曾經歷許多歷史事件,仁祖2年(西元1624年)李适之亂發生後,李适即藉由此門逃出都城,而丙子胡亂(西元1636年)時,君王仁祖亦自此門退往南漢山城。朝鮮時代日本的使臣自玉水洞豆毛浦渡口渡過漢江,亦是經由光熙門前往位於仁峴洞的日本使臣專用驛館東平館。光熙門的城門與首爾城郭的其他小門相同,皆採用長方形的武沙石做為城樓基石層層構築,再於城門的中間設置前後拱門與通道,最後再於其上建築門樓。整體石造建築高6m,寬7.98m,外側拱門高4.18m,寬4.58m,內側拱門高4.68m,寬5.18m,而拱門內部通道寬5.16m,拱門臺石高2m。門樓屋宇為正面3間、側面2間的初翼工系單層廡殿頂,在四角礎石上立起柱子,於屋脊上設置神像,並僅於地板中間鋪設長板廊。門樓外側四方為未設槍眼,高1.02m、長達62km的石造女牆,左右內側則設有登城階梯與小門。


釜山廣域市(水營區)

民樂水邊公園是韓國第一個結合海洋與休息空間的公園,位於海雲臺與廣安里中間。面積有1萬坪,可容納4萬人的規模。地上鋪著彩色的地磚,擁有花壇、帳棚、長椅等便利設施。長3,040㎡的平臺空間可以看著海景,並欣賞各種公演,而當漲潮時海水會流進來,還可以泡泡腳。


全羅北道(全州市)

保存韓國之美的全州傳統韓紙院將傳統韓紙製造技法完整重現的全州傳統韓紙院,是滿載著千年精神生產韓紙的地方。此處生產的韓紙有80%以上輸出到日本,剩下的為韓國國內消費所用。韓紙與其他紙類不同,為祖先們匠人精神所孕育出的重要遺產,而韓紙本身就是一種藝術品。來到這裡可以學習撈篩韓紙、加入花紋、烘乾等韓紙製作過程。紙的寶庫-全州全州韓屋村大街小巷內的景點眾多,就算只走在韓屋村的大路上,各種博物館與體驗館、美麗的商店等櫛比鱗次,提供不少樂趣。其中絕對不能錯過的地方就是全州傳統韓紙院,提到‘全州’,最先想到的特產之一就是‘韓紙’。全州從千年以前就因生產名品韓紙而聲名遠播,就算是韓紙使用量驟減的現代,全州仍擁有超過10餘處的韓紙工廠,此處生產的畫宣紙佔全韓國流通量的80%。全州韓紙院除了展示販售書法、東洋畫、工藝用等常見韓紙外,還有用來反射黃土遠紅外線補強健康機能的黃土壁紙用韓紙,以及煤炭韓紙等特殊韓紙。撇開功能不談,光看到美麗染色下韓紙層層排列的模樣,就可感受到其美麗並不亞於其他藝術作品。這裡並不只是一般的韓紙陳列與販售處,其本身所聚集的韓紙就如藝術品一般。韓國最早受到世界級名品認可的韓紙!快來全州傳統韓紙院充分感受韓紙的魅力。


京畿道(水原市) , 水原

粵華苑為中國廣東省於水原孝園公園西側所建的中式庭園,保存了廣東地區傳統庭園的特色,建築與庭園設計相輔相成,十分協調。2003年10月京畿道與廣東省締結「友好交流與合作關係協議」,依據其內容,雙方約定在彼此的城市內建築對方的傳統建築,粵華苑因而自2005年6月15日起動工,於2006年4月17日正式對外開放。 粵華苑的設計採自廣東省傳統的嶺南庭園樣式,於屋內往窗外看,即可欣賞到美麗的庭園景致。後花園並以土石堆砌出假山,再打造人工湖與人工瀑布,其上設有涼亭。 園內處處可見刻有詩文的建築,皆依據廣東地區的傳統建築樣式建造而成,白色石灰粉牆襯著藍色磚瓦與木造建築為其特色。而屋頂接合處則採用木材、石磚、石灰雕塑等建材。 由80位中國工匠於2005年6月跨海來到韓國親手精心打造出的粵華苑,佔地6,026㎡(1,820坪),耗資34億韓元,皆由廣東省一力承擔。而依據2003年10月締結的協議,京畿道方面則在中國廣州的越秀公園內,仿全羅南道潭陽郡瀟灑園的形式,興建韓式庭園海東京畿園,並於2005年12月對外開放。


光州廣域市(東區)

追憶南宗畫的大師─ 許百鍊之地,毅齋美術館為了追憶南宗畫大師許百鍊(1891-1977)的三愛思想和畫業,而成立毅齋文化財團。增建工程于1999年12月開工,于2001年11月17日正式開館。位於證心寺下溪谷處,舊三愛山莊位置的毅齋美術館,約6,000㎡規模,分地上2層和地下1層,設有常設展示館、所藏品倉庫、研討室、茶道室等。毅齋美術館以「風景和建築」為主題設計後動工,用混凝土修築技法和斜坡路的概念,空間構成的地形反映等,這些特色的建築要素引起各界關注。由建築師曹成龍(音譯)所設計的美術館建築,于2001年獲得第10屆韓國建築文化大賞。自開館後舉辦了「毅齋-愛天、愛土、愛人」、「茶香裡的生活和藝術」等多項展覽以及研討會。目前有毅齋先生的作品及剪影等的常設展覽。* 關於毅齋許百鍊之介紹出生於全羅南道曾島的許百鍊,原在東京明治大學就讀法政學,後來轉攻繪畫。在東京的6年間,受到日本南宗畫家的代表─ 小室翠雲的影響,開始專研傳統南宗山水畫。1922年北上首爾,在第1屆朝鮮美術展覽會中出品傳統山水畫,並受獎得到眾人注目,直到1927年之後,轉往全羅南道光州落腳,過著獨居的畫筆生活,並指導底下門徒。他不像當時的畫家們,以首爾為中心追求近代畫風,他反而追求舊時的畫法。1966年獲得藝術院賞美術部門獎,不僅通達漢師和古典畫論,書法也以獨特的風格展現南宗畫之精神。可說是湖南書畫界的巨峰,受人推仰。


釜山廣域市(沙下區)

甘川文化村是位在山腳下,呈階梯式聚集在一起的房子們以巷弄為中心所形成的美麗村落,被人們稱為釜山的馬丘比丘。在甘川文化村裡,旅客可以看到各式主題的小房子,以及巷弄內的造型擺設等,這些都是村民們的創意,旅客也可以跟著村民來場有趣的體驗觀光呢!  


大邱廣域市(中區)

在1993年正式開館的大邱藥令市韓醫藥博物館,可以透過體驗展示文化空間一次看遍有350多年歷史的傳統藥令市及藥田巷的由來。在文化館3樓則透過圖畫與動畫,並以四國語言來介紹藥令市的由來及發展過程等。同時,這裡也展出包括各種珍稀的藥材、東醫寶鑑等韓醫書、切藥用斫刀等的韓方相關物品約300多種。此外,1910年代藥田巷與藥局的樣貌、100多年前客棧和路邊攤買賣等模樣、整理藥草/煎藥/把脈的情況、能製成藥材的動物和礦物、藥草相關故事與採集/保存過程、使用葉/根/果實的藥材種類、挖採後藥草盛放、測重用的藥秤、煎藥的工具等,都以最淺顯易懂的方式來展示。在2樓有很多提供給兒童來體驗的韓方文化遊戲及活動,體驗活動部份有提供換上醫師/醫女服拍照、韓藥材切鋤、藥貼(芳香劑)包裝、韓方足浴體驗、韓方茶免費試飲專區等。大邱藥令市韓醫藥博物館入口處有引入注目的大型藥湯器,1樓設有全國唯一的韓藥材批發市場。市場為每5天舉辦一次的5日市場,全韓國的韓藥材皆在此販售。在佔地300多坪的文化館廣場上植有各種藥草,並設有健康步道等健康休憩設施及藥令公園(休息區),還可體驗傳統遊戲。


光州廣域市(北區)

* 展示多樣化作品的光州市立美術館 *光州市立美術館成立于1982年8月1日,為首爾首都圈之外,第一座地方公立美術館。經1996年機構擴張改編,由光州美術展(兩年一次)單位掌管。館內藏有活動於光州市和全羅南道的許百鍊和吳之湖、任直淳等有名畫家的作品,以及近年活動畫家們的作品,約560件左右。市立美術館以常設展覽和企劃展等主要的展覽事業為基礎,另外也往多樣化文化活動的教育事業和地方美術的活躍化等事業邁進。* 市立美術館的設施介紹 *光州市立美術館以本館、美術展館、教育宣傳館等3座展館所組成。共有18個展示室和2個休憩設施。本館規模共2,800㎡ ,以一樓4個、二樓5個展示室所組成。1樓為展示國內優秀作家的作品之特定主題的企劃展示室;2樓為美術館所收藏的作品,以體裁區分的常設展示室。另外設有一個小規模的展示室,展覽許白鍊和吳之湖作品等的紀念館。美術展館為約800㎡規模的3層建築、由5個展示室所構成。教育宣傳館則為規模1,300㎡ 、1層樓3個展示室構成。除此之外,設有提供美術關聯專業書籍和雜誌、國內外展覽關聯資料的美術資料室和美術專業書店。休憩室販賣簡單的飲食。


江原道(束草市) , 江陵

人力渡船是行走於束草市區與青湖洞阿爸村之間的唯一交通工具。人力渡船的行駛方式,是以兩股長繩連接兩岸,分別以一條鐵線固定一艘船,再以鐵勾勾住鐵線,利用人力拉動船隻前進。除了老弱者之外,所有人都能嘗試以鐵勾拉船,以來往於青草湖水道。在從朝陽洞進入阿爸村的道路開通前,要往來阿爸村大部分只能依靠人力渡船,自然使此地發展遲緩。人力渡船的「5區渡船場」可謂青湖洞的象徵,盛載了韓戰時由北韓逃到此地的失鄉民的悲痛。如今此地還有許多咸鏡南道北青郡新昌邑的居民在此生活,渡船碼頭入口處還可看到取自北韓咸鏡道地名的店家「北青商會」。銜接束草市區與青湖洞阿爸村的人力渡船,是只有在束草才有的體驗,能帶給遊客不同的樂趣與特別的回憶。 阿爸村人力渡船是能親自用手拉的無動力水上交通工具,不僅帶來體驗的樂趣,從船上還可欣賞到青草湖浦口美麗的漁村景致,偶爾還能聽到搭乘渡船的爺爺奶奶用淳樸而充滿感情的咸鏡道方言說話,讓人彷彿回到海邊的老家,不禁心頭為之一暖。 除此之外,在阿爸村遊覽後,不妨搭乘人力渡船前往束草市區,到中央市場的海產區購買新鮮海產,或到東明港沿著港口欣賞海岸景色,感受束草的魅力。