江原道(春川市) , 原州

江原道民長久以來的期盼下建立的國立春川博物館,於2002年10月30日開館,保存並展示了舊石器時代至今的江原文化遺產。不僅是致力於學術調查研究與社會文化教育的江原文化遺產寶庫,更是國家的中樞文化基礎設施。2003年獲選為「年度優秀建築」,亦獲得了韓國建築師協會獎。


慶尙北道(聞慶市)

「穿越回朝鮮時代」 聞慶鳥嶺開放式攝影場是因2000年KBS電視臺的大河劇《太祖王建》在此拍攝而聞名的攝影場,之後KBS的大河劇主要皆在此拍攝。2008年在聞慶市的支援下,將過去原以高麗時代為背景的拍攝場景全新改建為朝鮮時代的風貌,能一次看到朝鮮時代不同身分地位者的住宅構造、生活形態,以及宮殿與軍隊、官廳衙門等各種建築。


釜山廣域市(東莱區) , 东莱温泉・釜山大学

*鬱鬱蔥蔥的樹林和奇岩絕壁連成的金剛公園*位於東萊溫泉場後方的金剛山(海拔801.5m)山腳下,總面積93萬6千坪,以自然的樹木形成的樹林一路延伸至奇岩絕壁等絕景,每個山谷流出的乾淨泉水,聆聽水聲猶如進入仙境般,忘卻煩惱。一年四季絡繹不絕的遊客,是男女老少皆可盡情享受的休憩場所。這裡因具有舊時都護府之歷史,文化遺跡甚多。在過去的1940年間,命名為金剛園之後,在1965年指定為公園,並於1973年6月開放為收費公園。目前2004年7月開始再度更改為免入場費制度,方便市民及遊客來訪遊玩。


全羅南道(麗水市)

2012年與麗水世界博覽會同時開幕的韓華麗水Aqua Planet海洋世界,為韓國第二大的水族館,也是南道地區的主要地標,每年有上百萬人造訪。館內包含韓國稀有種白鯨與貝加爾海豹等在內,共有280多種、3萬4千多隻各式各樣的海洋生物,等著遊客的到來。


濟州道(西歸浦市) , 西归浦

位於中文觀光園地內的濟州觀光植物園“如美地”,是一座充滿南國風味的植物園。其規模也號稱亞洲最大,總面積約3萬4千多坪。在規模3千8百坪的溫室內,不但有花朵和蝴蝶共樂的花蝶園,還有水生植物園、生態園、熱帶果樹園、多肉植物園和中央展望塔等。包含珍貴罕見的植物在內,園內約有2000多種的植物。不但如此,溫室外還有濟州島再生植物園和民俗庭園。民俗庭園內,設有韓國、日本、義大利、法國等各具特色的花園。在溫室和民俗庭園間不但設有60人乘的觀光列車,還有高38公尺的展望塔。在塔上不但能一覽中文觀光旅遊區、天帝淵瀑布的美景,連漢拏山和鄰近海岸線一帶的景色,也都盡入眼簾。在天高氣爽的日子裡,也能眺望的到韓國最南端的馬羅島。


釜山廣域市(東區)

位於釜山站附近的草梁故事街與山腹道路,是過去窮苦人家在山上所建的村落。沿著彎曲的坡道向上爬,即可抵達觀景臺、Ibaku工作室、柳致環郵筒等各個適合拍攝紀念照的景點。爬上山頂後,可以看到一條大路,由於其位於山的山腰處,故稱為山腹道路。在山腹道路可將釜山市區一覽無遺,尤以夜景最為美麗,當黑幕低垂,家家所點亮的燈光便形成一幅最美的夢幻夜景。


京畿道(議政府市) , 骊州


江原道(春川市) , 原州

Elysian江村滑雪場有初、中、高級的各種滑雪道,能讓所有滑雪客愉快且舒適地享受滑雪的樂趣。 溪谷型構造的江村滑雪場,較其他滑雪場更為安全,為了能使遊客欣賞到開闊的景觀,採稜線型設計,能在刺激的滑行中同時欣賞到大自然之美。而為了讓遊客不論選擇初、中、高級的任一滑雪道都能盡情享受滑雪的樂趣,每條滑雪道皆保有1,000m的長度以利滑行,而初中級者還能透過連接山頂的B吊椅,至山頂的休息處小歇。此外,還特為初級者另設練習用滑雪道。 每到滑雪季,就會有自首爾、京畿地區至江村渡假村的免費接駁車,方便遊客前來滑雪。


大邱廣域市(寿城區)

2007年5月開館的壽城Artpia,是代表大邱的高級藝術中心;在表演、展示、藝術學院等三方面也是獨一無二的。其有別於其他展演場的外觀以及室內,讓壽城Artpia在經營上與其他展演館也有了差別化。 壽城Artpia的外觀,從正面就像是一隻鶴展翅飛翔的模樣,完全將舞鶴山的形象活生生地表達了出來。而從側面看來,壽城Artpia就像是一艘在蓮花池裡的船。此外,壽城Artpia也裝設了夜間照明設備,讓人在夜晚可看到其建築物上半部的屋頂以及垂直的線條所勾勒出的鶴的形象與噴水廣場。另外根據不同主題而栽種的造景植栽,也將壽城Artpia打造成大邱新的熱門景點。 壽城Artpia表演場內的觀眾席第一排與第一排相距21公尺,故其既為超大型表演場地,亦是可以讓歌劇、音樂劇、芭蕾、舞蹈表演、音樂會、演唱會等不同型態的表演藝術,自由進行演出的藝術中心。此外,這裡也是透過舉辦名牌展示會、藝術學院等介紹、體驗文化活動,讓民眾擁有更高品質的文化生活以及文化涵養的IT藝術空間。


首爾(麻浦區) , 汝矣島・永登浦・麻浦

連接首爾市麻浦區龍江洞及永登浦區汝矣島洞的麻浦大橋,長達1,400公尺、寬有25公尺,共分為有6條車道,是繼漢南大橋後第四座蓋跨漢江的橋樑。 麻浦大橋原名為"首爾大橋",自1968年2月開始動工,直至1970年5月竣工完成。於1984年正式改名稱為"麻浦大橋"。