忠淸北道(丹陽郡)

古藪洞窟為位於忠清南道丹陽郡丹陽邑古藪里山腰的洞窟,約5億年前古生代前期在海底堆積的石灰岩發達形成母岩的石灰岩洞窟。被指定為天然紀念物第256號,總長1,700m的鐘乳洞窟。古藪洞窟的名稱取自於古藪洞名,探查此村落的歷史,會發現有個與壬辰倭亂相關的傳說。「離開漢陽,踏上避難之旅的密陽朴氏兄弟,其中弟弟定居於清州,而哥哥為尋找安息之地而徘徊於山間野嶺,後因馬的腳病了而停留於此,為今日古藪里的起源,這村落居住著密陽朴氏。」古藪洞窟於1973年10月被韓國洞窟學會考察團所發現,設立裕信高等學校、昌現高等學校的學校法人裕信學院於1976年將此開發為學生們的自然學習場,成為韓國國內備受矚目的洞窟。洞窟內有馬陸、螞蟻類;水裡有蝦類、短溝蜷、魚等25種生物棲息,獅子岩、章魚岩、禿鷹岩、瑪麗亞像等120餘個的鐘乳石與石筍,非常壯觀地排列著。


忠清南道(扶餘郡)

落花岩是位於扶餘白馬江下游的高聳石頭絕壁。落花岩有一個淒美的傳說,那就是百濟於此戰敗於新羅和唐的聯合軍後,百濟的三千多名宮女像落花一樣紛紛投身於白馬江的說法。因此在落花岩留有百濟女性們視貞節比性命還重要的意義。位於落花岩下的百花亭是0929年郡守洪漢杓所建的。位於絕壁下的落花岩字體是由當時的學者宋時烈所提。


大邱廣域市(寿城區)

壽城遊園區位於凡勿洞龍池峰(629公尺)西北部山勢向下延伸的山腳處,周圍平緩的山地與壽城池,形成美麗的自然景觀。整個遊園區以壽城池為中心漸漸發展而成。壽城池建於日據時代的1925年,蓄水量達70萬,面積21萬8000平方公尺,池水圓周有2,020公尺。最初是供給農業用水的蓄水池,如今則轉為水邊休憩空間,以全年都有豐沛水量為傲。遊園區內除了壽城池,周邊遍植樹木,並設有長椅、散步路、遊覽船碼頭,還有擁有宇宙船、遊覽船、海盜船、碰碰車、旋轉木馬等遊樂設施的壽城樂園。此外,在此還可於壽城池體驗天鵝船,或利用兒童遊戲區、欣賞瀑布等造景,相當適合全家出遊或情侶到此約會。影像音樂噴泉自2007年9月正式啟用後,每年5月至10月,一天共進行4次噴泉表演,目前已成為遊園區內的熱門景點。


慶尙北道(聞慶市)

「穿越回朝鮮時代」 聞慶鳥嶺開放式攝影場是因2000年KBS電視臺的大河劇《太祖王建》在此拍攝而聞名的攝影場,之後KBS的大河劇主要皆在此拍攝。2008年在聞慶市的支援下,將過去原以高麗時代為背景的拍攝場景全新改建為朝鮮時代的風貌,能一次看到朝鮮時代不同身分地位者的住宅構造、生活形態,以及宮殿與軍隊、官廳衙門等各種建築。


全羅北道(全州市)

全州韓屋鐵路自行車位於韓國每年有上千萬旅客造訪的熱門景點全州韓屋村附近,是利用廢棄火車站牙中站的腹地重新打造而成的體驗型休閒運動。全程自Silli至Waemangsil為止,來回3.4公里,平均時速為15~20公里。


京畿道(議政府市) , 骊州


全羅北道(井邑市)

羽化亭位於往內藏山售票處入口(探訪諮詢服務所附近)的路上,亭子與平穩的湖水與秋天的楓葉融為一體,形成美麗景觀。傳說亭子曾長出翅膀飛到天上,因此賦予羽化亭的名字。與火紅的楓葉倒映在湖水上,美麗的景緻是很多攝影師取景的地方。


光州廣域市(光山區)

光州機場於1948年11月16日在光州市鶴洞設立,隔年1649年2月10日開放給民航機(DC-3)起降,並於1964年1月10日搬遷至現在的位置,以輸送旅客為目標,擴張各種設施,具備機場的面貌。後於1990年6月由韓國機場公社接管營運至今。公社接管後於1994年已達年平均14萬次的起降、可容納處理400萬名旅客、3.3萬噸的貨運站規模,並具備可同時停放中型機7架的停機坪、可同時停933輛車的停車場等現代化的擴張發展,成為朝鮮半島西南部重要的航空交通重地。


慶尙南道(梁山市)

位於慶尚南道梁山市的伊甸園山谷渡假村,為了讓遊客盡情享受滑雪樂趣,提供高運輸能力的吊椅設備(每小時可運送11,000餘名遊客),以及備受各地滑雪好手矚目的專業級滑雪道。滑雪場內設有多種傾斜度和長度之滑雪路線,滿足從初學者到滑雪高手的各水準需求。滑雪場整體採用科學化設計,讓滑雪者能夠自由移動,並分散人潮的聚集,可以稱得上是世界級水準的滑雪勝地。來到伊甸園山谷渡假村不只可以滑雪,還有高爾夫球場及各項休閒運動設施供遊客盡情遊樂,另外還有專為宴會或會議所建置之宴會廳和會議室。此外,還設有往返渡假村的接駁車,更加方便遊客前往滑雪場度過歡樂時光。


江原道(束草市) , 江陵

以雪嶽山為中心形成的山村文化、東海捕魚為重心的漁村文化,以及韓國戰爭以後流離失所的百姓形成的避難民文化,這三個文化共同形成束草的獨特鄉土文化。在束草市立博物館和難民文化村可以參觀到束草的獨特民俗風情。還有歲時活動體驗、北韓文化體驗、博物館文化講座等各式各樣的體驗活動。