江原道(江陵市)

可品嚐到新鮮生魚片的店家。 招牌菜是生魚片拼盤。 位於江原道江陵市的韓國料理專賣店。


全羅北道(完州郡)

傳言這座寺廟是西元604年由瑞巖大師所創建。另有傳言,依據極樂殿重修記這本傳說故事,新羅末期崔龍角騎著馬在全國各地遊山玩水,到鳳山南邊時,抓著紫藤的藤蔓爬上山頂,在山頂某一草叢內發散著祥瑞的光芒。隨著光芒走去,有三隻鳳凰在那飛舞,於是他就在此搭建了圍鳳寺(威鳳寺)。威鳳寺現有建築物是主殿的普光明殿與極樂殿、觀音殿、羅漢殿、三聖閣、威鳳禪院、羅月堂、一柱門,還有寮舍房。現有建築物中的普光明殿是寶物第608號,內部中央安置有坐著的佛像-釋迦如來坐像,左右另有好幾尊站立佛像。


全羅南道(和順郡)

和順的支石墓群,主要分布在道谷面孝山里和春陽面大薪里相連的主要道路,陽溪谷一帶附近。在道谷面孝山里一帶,所含有的石材共計有980個,調查後推定為史前石墓的有135個。支石墓石桌下的基盤石,大多已被埋沒或損毀,狀態良好或能看出外貌的石桌約100多個。孝山里的石墓群,如果將考察過的石墓和石桌加起來的話,預估至少有250個以上。反觀春陽面大薪里一帶,所含有的石材共計有3309個,調查後推定為史前石墓的有124個。而狀態良好或能看出外貌的石桌約200多個,所以石墓加上建築用的石桌,也有300個以上。在這些史前石墓中,擁有基盤石的支石墓有23個。 和順支石墓最大的特色,就是在狹小的地域中,卻密集地擁有596個石墓,而國內最大的石桌也在這裡。春陽面大薪里的支石墓,長7.3公尺、寬4公尺,重達283噸。道谷面孝山里最大的支石墓,長5.3公尺、寬3.6公尺、厚度有3公尺,推測至少有100噸以上。而且考古學家們也在附近發現了工作用的石室,並也在石室周圍找到許多支石墓。藉由石室,學者們也發現了支石墓的建造過程和方法。 2002年12月2日聯合國教育科學暨文化組織,將和順、高敞、江華支石墓遺跡,正式列為第977號世界遺產,以後這裡也將成為國際性的觀光景點。


濟州道(濟州市) , 济州岛西部

濟州偶來渡假村於2006年7月開幕,適合休閒渡假。渡假村裡設有獨立的泳池設備,並提供營養美味的早餐等。另外還有SPA、高級餐廳及酒吧等。濟州偶來渡假村客房精緻,設備齊全,絕對適合國內外的渡假旅客。


江原道(東海市)

納愛斯汽車旅館(Motel Nice)位於江原道東海市,鄰近東海市政府,交通非常便利。走進大堂,寬大的前台映入眼簾。客房寬敞整潔,舒適方便。所有客房均設有互聯網專用線,休息室內設有公用電腦設施,便於處理業務。旅館鄰近寒島海濱浴場,驅車10多分鐘可達墨湖燈塔,作為旅遊景點也毫不遜色。


京畿道(高陽市)

PAPA'S DINING位於一山western dome二樓,裝修簡潔而不失華麗,三面玻璃牆使食客在用餐時,還能觀賞窗外的美景。飯店以壽司,海鮮等為主要料理,還提供粥類,炒菜類,煎炸類等其他食物,食客可以自助食用,另外本店還免費提供各種碳酸飲料。


全羅北道(完州郡)

完州Wild Food慶典是在居民的努力下,以完州地區出產的新鮮食物為主題打造而成的慶典,讓遊客能在此感受到童年故鄉的美味與美景,以及濃濃的人情味。不僅可以在溪邊徒手或用漁網抓魚,在田裡抓蚱蜢、田螺、泥鰍,還可體驗現烤年糕、小龍蝦、鵪鶉蛋、馬鈴薯等,品嚐如媽媽巧手烹飪而成,完州清淨山野間生產的鄉野美味。


釜山廣域市(金井區)

上南國際會館擁有地下1樓至地上8樓,建築面積約為2,121坪的規模,提供可以舉辦國內外學術會議的大型會議廳、宴會廳,以及中小型會議室等場地。另外為了長期或短期居住的客人,設有豪華客房及韓式、日式、西式高級餐廳可供選擇。


濟州道(濟州市)

楓葉飯店(Maple Hotel)距離濟州國際機場僅5分鐘車程,位在老衡洞五岔路口附近。坐落於濟州道政府所在的新濟洲地區,故入住濟州楓葉飯店,可同時享受便利的設施與多元的美食。 楓葉飯店共有家庭房、雙床房與雙人房等房型,其中家庭房配備有雙人床,還有寬敞的休息空間。雙床房則配備有一張單人床與一張雙人床,是可讓2人放鬆休息的空間。雙人房擺放了一張雙人床與2人用的迷你桌。所有客房的床鋪、桌子、衣櫃、化妝台等,全部是在當地工房以原木製成。濟州楓葉飯店以較為寬敞、整潔的客房空間,獲得旅客的高滿意度。 從楓葉飯店前往梨湖木筏海水浴場僅需7分鐘左右,夏天可享受海水浴,四季都深受歡迎。而從飯店前往道頭港、龍頭岩、東門傳統市場、濟州島民俗自然史博物館、沙羅峰的車程也只要15分鐘。遊客可在東門市場購買海鮮與各種當地紀念品、傳統小米糕等濟州當地的特產,在熱愛追求傳統美味的美食旅行家之間相當受到歡迎。


京畿道(漣川郡)

漢灘江站於1975年6月28日,作為簡易車站開始營業。於1977年9月15日變更為無人簡易車站後,同年10月16日被指定為乙種乘車券代賣所。2011年7月因韓國中部集中豪雨使線路損毁,而暫時中止營業,直到2012年3月21日哨城鐵橋完工後,東豆川至新炭里的通勤列車再度行駛,此處才恢復通車。原本縮減為1天6班的通勤列車,也於同年7月增班後持續行駛至今。 位在哨城里站與全谷站之間,作為無人簡易車站使用的漢灘江站,鄰近漢灘江遊園區與全谷里舊石器遺址,而在漢灘江鐵橋處,還設有韓戰UN聯合國參戰碑,以及三八線界石,相當適合前往遊覽。