慶尙北道(慶州市)

Tobaki餐廳以帶魚鍋、烤帶魚、石鍋飯等為主,在慶州市一帶是獲得模範餐廳之名的美味餐廳。


慶尙南道(陜川郡)

海印寺位於慶尚南道陜川郡伽倻山上,因保管著韓國的世界文化遺產 - 八萬大藏經,而成為重要的觀光景點。海印寺的寺廟寄宿有這裡才有的特色,並以韓國佛教傳統的參禪修行方式與八萬大藏經的親見及印經為中心經營。另外還可以參觀伽倻山上以海印寺為本寺的大小庵子,感受佛寶宗剎海印寺的教誨。


首爾(中區) , 乙支路・忠武路・南山


釜山廣域市(沙下區)

 平緩的水深與沙灘,適合家族避暑遊客們的地方-多大浦海水浴場多大浦海水浴場位於釜山市內西南方約8km處,白沙灘長900m、寬幅100m,平均水溫21.6℃。從洛東江上游帶下來的優質沙田與平緩斜坡、水深不高且溫暖,因而使多大浦海水浴場成為廣受歡迎的避暑勝地。因為這裡不可露營,所以週邊有許多的住宿及餐廳等便利設施。從海岸邊往前延伸300m內,水深最高不超過1.5m,因此很適合一家大小前來避暑。隨著1987年洛東江下游水壩完工,河水被堵住後,海水浴場的機能不像以往一樣。但想釣魚,或是想趁乾燥期到海水浴場泥攤上抓海螺或螃蟹的遊客反而更多了。多大浦海水浴場的另一種風情-多大浦夕照噴水池“多大浦夢幻夕照噴水池”位於多大浦海水浴場入口處2519m²的廣場上,圓形的噴水池半徑60m、最大水深達55m、水噴射孔數1046個、照明設備511個、小噴水池24個等,擁有世界最大的規模。世界上有名的噴水池通常都設置於湖水中或牆壁上,像這樣位於地板上的噴水池,再配上音樂燈光等的壯觀演出世界少見。因此多大浦夕照噴水池已經被韓國紀錄院認證為韓國最大規模的噴水池,現在正在申請世界金氏紀錄認證。每年3月到11月營運的多大浦夕照噴水池,為了讓前來的遊客們能參與其中而準備了各種季節別、主題別的活動。當然,華麗壯觀的噴水池演出是最主要的景觀,但是若透過更多人一起享受並參與活動,除了噴水池演出之外還能製造更多美好的回憶。 


京畿道(坡州市) , 坡州(heyri村)

和平列車DMZ-train是唯一穿梭於擁有慘痛歷史與大自然生命力的DMZ(非軍事武裝地帶)地區的列車。列車分為和平室、和諧室、愛之室三節車廂。內設咖啡廳、觀景席、拍照區、照片藝廊等設施。在穿過臨津江鐵橋時,可欣賞到唯有乘坐DMZ-train才能看到的美景。


光州廣域市(光山區)

位於光州新佳洞的民俗村是一間以專賣美味的韓式炭烤豬肋排而聞名的餐廳。


首爾(廣津區) , 首爾東部

高句麗遺蹟寶庫“峨嵯山”位在首爾和九里市交界的峨嵯山,為海拔287m的小山,因山勢平緩,是九里和鄰近市民們經常利用的山行步道。約40分鐘左右上登山路後,就可一覽漢江和首爾市景。今日的烽火山、忘憂里共同墓地區和龍馬峰等範圍內,推測在朝鮮時代當時,統稱為峨嵯山。這一帶在三國時代形成的20餘座堡壘,經發掘調查發現關於高句麗軍事遺蹟的重要性,並於2004年指定為國家指定文化財。* 峨嵯山石質古墳 - 久尾川村西邊的岩石山在海拔125m處的石墓。磐石(寬而平坦的岩石)上以大石建造的墓相當特異,2個長石豎立著,一邊用來擋住入口,上方用板石蓋住。* 大聖庵 - 新羅647年建的寺剎,原名為梵窟寺。1921年開始才改為大聖庵,今日的大聖庵為1992年遭祝融之災後,重新蓋建的建築。* 溫達石塔 - 峨嵯山溫達石塔是位於藥水旁的石塔。目前只剩下石塔部分遺蹟。當時石塔的規模已無法查證,推斷為高麗時代的石塔。


忠清南道(錦山郡)

錦山人蔘節是在韓國最大規模的人蔘生產地,同時擁有人蔘、藥草市場的忠清南道錦山郡舉辦的代表性慶典活動。目的是為了向全世界推廣神秘靈藥錦山人蔘的功效,每年於秋季舉行。錦山人蔘節展包含展出所有與人蔘相關內容的錦山人蔘館,以及國際人蔘貿易展等企劃展覽空間與民間健康療法等健康體驗區。不僅如此,另有包括錦山傳統民俗表演在內的人蔘廣場劇、歌唱、舞蹈、與亂打結合的糕杵(韓國傳統製年糕方式)表演等,同時擁有各種滿足視聽與美食味覺的享受。此外還提供挖人蔘、搗年糕等體驗項目,和人蔘料理大賽、體育大賽、馬拉松大賽等豐富的特別活動。還有為遊客所舉辦的歌唱比賽、人蔘藥草搶答、手繪人蔘T恤、切藥草等充滿特色的遊戲體驗,贏得許多外國遊客喜愛。


釜山廣域市(海雲台區)

情人節酒店位於四季皆為休養與休閒勝地的釜山市海雲台海水浴場。提到海雲台,最先想到的便是擁擠的夏季海邊,但國際電影節、煙花節、國際會議及商務等使得這裡成為遊客絡繹不絕之處。希望夫妻、戀人、朋友能與相愛的人在海邊制造珍貴的回憶,再加上釜山美食之旅,定能令您的旅途錦上添花。


大田廣域市(東區)

大田站為韓國的中心,也是KORAIL的中心。1905年1月1日京釜線開通同時,大田站作為一般站開始營運。位於大田市東南方舊市中心區域的大田站,為大田廣域市的鐵路交通中心,常作為前往首爾、光州、東大邱、釜山、蔚山、浦項等地的長途列車的主要中途停靠站,或區間列車的終點站。而經由火車站廣場的地下通道,可通往地鐵大田站。