仁川(江華郡)

德津鎮是高麗時代守護江華海峽的外城戰略要地,1677年設萬戶、軍官26名、兵100名、屯軍12名,配戰船兩艘,並管轄具有15門大砲的江華第一砲臺──南障砲臺和具有10門大砲的德津砲臺。1866年丙寅洋擾時梁憲洙將軍的部隊在夜間通過此地,並在鼎足山城擊退法軍取得勝利。1871年辛未洋擾時,韓國與美國艦隊展開炙熱的炮戰,重創美國艦隊。 1977年此地重新復原,並將朝鮮軍隊所使用過的砲臺重新製作後,設置在南障砲臺。


首爾(瑞草區) , 江南・三成(COEX)

文化與自然融合的傳統味道 在綠色自然底下的牛眠山柳樹家,與周圍觀光和藝術殿堂協調的傳統香味滿溢。    


首爾(龍山區)

SPRIS匯集了美式風格的運動品牌熱門商品,深受年輕人的喜愛。 SPRIS南營店位於地鐵4號線淑明女子大學站出口前,方便搭乘地鐵的顧客前往。主要販售鞋子、包類、服飾、帽子與配件,吸引了大批10~20歲的顧客。這裡所販售的布鞋與帆布鞋為外國遊客最喜愛的商品,其中以Pony的休閒鞋最受歡迎。賣場定期舉辦折扣活動,在活動期間可以相對實惠的價格購買到心儀商品。


全羅南道(潭陽郡)

* 夢想的兜風路線-水衫林蔭道 * 電影《娃妮和俊河(戀愛素描)》中女主角娃妮和父親開車路過的場景,拍攝的地方就是從淳昌連接到潭陽的水杉林蔭道。原本是24號國道,但因這個國道旁又另外新開了另外一條國道後,這條路便成了散步或騎自行車的最佳道路。 林蔭道總長約8.5km,道路兩旁種植高10~20m的水衫。這條路建造於1970年代早期,當時韓國正全面展開打造林蔭道的工程,潭陽郡種下了3~4年生的水衫苗木,造就了現在茂密的林蔭道。 * 獲選為具有異國風情的韓國美麗道路 * 沿著林蔭道散步,令人不知不覺陶醉在異國風情的風景中。通過綠色的隧道,會深刻理解為何這裡被稱為「夢想的兜風路線」。因為這裡如夢似幻的美景,使水杉林蔭道在2002年韓國山林廳與培養生命森林運動本部所主辦的「2002美麗林蔭道」活動中獲獎。2006年更獲得韓國建設交通部選定的「韓國美麗道路100選」中的最優秀獎。


首爾(中區) , 乙支路・忠武路・南山

楚遊香飯店是一家位於首爾中區武橋洞的中餐廳,餐廳老板是華僑出身,1989年開始營業,至今已有20多年的歷史了,目前由其兒子繼承店鋪,負責經營後廚。 該店比較適合職場人士聚會或家庭外出就餐,所做的中國料理在味道上經過改良,符合韓國人的飲食習慣,有很多常客經常光顧這裡。特別是在1996年,隨著電台(SBS《真正的韓國》)對該店的鍋巴湯進行了報道,使得該菜品紅遍全國中餐店。 楚遊香飯店的三鮮鍋巴湯是根據韓國人喜歡喝湯的習慣,將中餐進行改良而制。此外,代替青菜,使用韓國人喜愛的白菜做成的東坡肉和中國南方地區的蒜味大蝦料理也堪稱一流,香甜而不油膩,值得一品。


仁川(南區)

眾所周知,仁川是東北亞經濟貿易的樞紐, N汽車旅館位於仁川的中心-朱安洞,獨具一格的多媒體娛樂空間、適合辦公的商務環境以及便利的設施吸引著賓客的腳步。 N汽車旅館緊鄰朱安南站對面的美食街,可以品嚐當地美食,還可以到電影院享受閒暇時光。仁川作為海濱城市,有很多可以享受海水浴的海水浴場,還可以登上大大小小的島嶼欣賞日出和日落。您還可以到月尾島、中國城和蘇來浦口享用美味佳餚、觀賞優美景色 。


釜山廣域市(海雲台區) , 海云台

古隱文化財團經營的古隱攝影美術館(Goeun Museum of Photography)和古隱當代攝影美術館位於釜山的海雲臺,是韓國地域性最早的攝影美術館。古隱攝影美術館建立了照片存檔體系,同時支援與企劃多種國內外高階攝影展、挖掘未來指向型攝影師等。此外,為大眾化地推廣攝影文化,館內亦舉行出版業相關教育、學術會議等活動。作為開展多種活動的地方文藝空間,古隱攝影美術館一直擔任著重要的角色。


首爾(鍾路區) , 大學路・城北洞

山的模樣頗似駱駝的背,因此被稱爲「駱駝山」或「駱山」。整個山都由花崗岩岩石構成。早在朝鮮時期王族們喜歡來到這裡遊玩,但經歷了日本統治時期以及近代化歷程,以及肆虐般的城市開發,導致大部分範圍均遭到了破壞。後來,爲了重新恢復駱山的綠色環境,首爾市政府積極推動復原工程,今天的駱山公園終於於2002年6月10日得以誕生。位於城市中心地帶的這個公園,也是一處歷史遺址,同時可以俯瞰整個首爾。 * 總面積152,443㎡ (約46,114坪) * 綠地131,615㎡ / 廣場4,018㎡ / 其他設施16,810㎡ * 樹木管理 1) 樹木栽植 - 松樹等47種,共107,603株 2) 地皮植物 - 九節草等11種,共43,075坪


首爾(城東區) , 首爾東部

鷹峰山為位於首爾特別市城東區鷹峰洞漢江河畔的小山丘,海拔高度為94公尺。山頂設有八角亭,於此可俯瞰漢江景色。


濟州道(濟州市) , 中文旅游区

自1988年9月與日本長崎線通航後,為了乘客利用上的方便而開設了客輪站。目前濟州港內設有沿岸客輪站與國際客輪站等2座客輪站,每天定期往返濟州道與其他地區,除了運送旅客之外,也負責各種貨物運輸。1989年10月竣工* 規模(1) 腹地:2,660㎡(805坪)(2) 建築面積:2,660㎡(805坪)(3) 等候大廳:1,339㎡(405坪)