京畿道(加平郡)

明智山擁有茂密的叢林,距離首都圈較近,是一日遊出行的首選,它位於加平郡北側18千米處,海拔1,267米,是京畿道內繼華嶽山外的第二大高山。由於明智山高於週圍的群山,登上山頂向下方溪谷俯視會讓人產生恍惚之感,猶如坐在熱氣球中暢遊於天空之中一般。明智山山頂視野非常開闊,可以遠眺到國望山、廣德山、華嶽山、 刀鋒山等山嶽。由於明智山山勢並不陡峭險峻,故而冬季來此觀看山中積雪美景也是不錯的選擇。山間的丹楓在“益根裡溪谷-昇天寺-明智瀑佈”一帶最為美麗,因此這些地方種滿了闊葉樹。春季的明智山漫山開滿了金達萊花,夏季,明智山中長達30多千米的明智溪谷則成了首都圈遊客的避暑勝地。登山路線最為常見的是由明智山西側的上板裡登頂後,從東側的I益根裡下山。即使是登山新手也毫無障礙。


釜山廣域市(東區)

位於釜山鎮站周邊的Prima觀光飯店因地處釜山市中心,交通極為便利,能輕鬆前往釜山的觀光景點。從飯店內能俯瞰釜山港全景,讓人沉醉在釜山的璀璨魅力中。


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西生浦倭城是於壬辰倭亂初期1592年7月(宣祖25年)至1593年(宣祖26年),由日本將帥加藤清正負責指揮,以石頭堆砌而成的16世紀末期典型的日式城郭。海拔高200公尺的山頂上為本城,往下中間的是第二城,緊接著在最底下的即是第三城。城牆高6m、傾斜15度、整體呈直角三角形。 本城上主要是將軍住宿的天守閣及稱為將軍水的井水,1594年(宣祖27年)四溟大師第四次來到這裡與倭軍進行和平交涉,仍舊宣告失敗。直至1598年(宣祖31年),在明朝麻貴將軍鼎力相助之下,最終奪回山城收復領土,並於一年後將當時與倭寇戰鬥中壯烈犧牲的53名勇士安葬於修建完成的蒼表堂。只可惜該建築在日據時期被全數破壞,未留下任何遺跡。據1872年「西生浦鎮城圖」中所記載,倭城中部分區域曾為朝鮮軍所使用過的鎮城。 * 大小 – 城周長 4.2km


江原道(旌善郡)

位於江原道旌善郡舍北邑的拉斯維加斯汽車旅館為一棟4層建築,裝修整理完善,通過客房內窗觀賞到的遼闊景致讓人心情舒爽,還能遠望到蒼郁的青山。開車5分鐘的距離範圍內,分佈有江原大世界、High1滑雪場,乘車約30分鐘,即可抵達丙方山眺望台,還能在朝陽江體驗漂流。此外,這裡為搭乘大眾交通前來的遊客在舍北站與古汗客運站提供接送服務。


江原道(楊口郡)

頭陀淵位於禁止一般民眾出入的方山面乾率里水入川支流地區,水量雖不豐,但因周圍的山勢形成了美麗的風景。另外頭陀淵因未受污染,為著名的天然紀念物細鱗魚之最大棲息地。 高10公尺、寬60多公尺的頭陀瀑布流淌而下,發出震耳欲聾的瀑布聲,瀑布周圍地區的視線即使在白天也被籠罩在濃密的水霧中。在瀑布的底端便是頭陀淵,其被20公尺高的石壁像屏風一般圍繞著,而在東側的3坪左右大小的凹穴中,則有像是留下髮梳與馬蹄印的岩盤。據說1千年前在此曾有座頭陀寺,即為頭陀淵的名稱由來。


慶尙南道(昌寧郡)

牛浦沼澤生態館保存研究鳥類、魚類、哺乳類、兩棲類、爬蟲類等各種溼地野生動物的生態紀錄,並且開放給民眾遊覽參觀的地方,同時強調人類也是屬於自然的一部分,教導民眾該如何和自然環境和平共存。牛浦沼澤生態館內設置了認識牛浦沼澤、牛浦沼澤的四季、活生生的牛浦沼澤、牛浦沼澤的家族們以及生態環境理解等展示館,幫助民眾能更加認識生態環境。在每個展示館皆可看到具有臨場感的立體模型和動畫影片,還可以親身參與活動。牛浦沼澤生態館可說是青少年的教育空間、所有人的文化空間和家族的休憩空間,更是體驗活生生的牛浦沼澤,理解溼地的生態環境的自然學習教室。牛浦沼澤生態館保存研究鳥類、魚類、哺乳類、兩棲類、爬蟲類等各種溼地野生動物的生態紀錄,並且開放給民眾遊覽參觀的地方,同時強調人類也是屬於自然的一部分,教導民眾該如何和自然環境和平共存。牛浦沼澤生態館內設置了認識牛浦沼澤、牛浦沼澤的四季、活生生的牛浦沼澤、牛浦沼澤的家族們以及生態環境理解等展示館,幫助民眾能更加認識生態環境。在每個展示館皆可看到具有臨場感的立體模型和動畫影片,還可以親身參與活動。牛浦沼澤生態館可說是青少年的教育空間、所有人的文化空間和家族的休憩空間,更是體驗活生生的牛浦沼澤,理解溼地的生態環境的自然學習教室。


京畿道(利川市)

於2005年開業, 距利川雪峰公園10分鐘路程。肉之調料為本店精心開發研製而成, 肉質柔嫩。冷麵湯採用蔬菜﹑水果烹煮而成,為養生食品,有益健康。


首爾(鍾路區)

位於首爾特別市大學路的韓國料理專門店。主打菜品是黃豆芽辣炒豬肉。豆芽炒肉是在豬肉裡放入豆芽一起拌炒的辣味料理。


忠淸北道(堤川市)

O-train的O是韓文圓圈發音「One」的縮寫,象徵循環的列車,也代表將3個位於中部內陸的江原道、忠清北道、慶尚北道連接為一(One)的意思。 坐上火車就令人感到開心,O-train中部內陸循環列車更是韓國鐵道之旅中的經典,其每日從首爾站出發,經過堤站後,最後抵達鐵岩站,再經由堤川,最後回到首爾站,是一天僅有一班的的觀光列車。 O-train的最高時速可達165km,可以迅速前往中部內陸地區。如同日本或歐洲的高級觀光列車,O-train的車廂也採用木造內裝,在車內能欣賞到韓國美麗的四季風情,並且感受長白山(白頭大幹)的春夏秋冬的不同面貌。


京畿道(抱川市) , 抱川

萬壽莊於1998年開業,位於京畿道外環地區風景秀麗的國立樹木園﹑光陵﹑著名奉先寺附近,是一家由第二代華僑所開設的傳統中餐館,可舉辦各種家庭聚會﹑男女雙方父母見面儀式﹑生日派對等,價格低廉,菜品豐盛。