雙龍窟(Hallim Park)
 
濟州道(濟州市)
雙龍窟與黃金窟、昭天窟、萬丈窟並列為濟州島的代表性熔岩洞窟。洞窟全長400公尺、寬6公尺、高3公尺,250萬年前因漢拏山一帶火山爆發的關係與挾才窟一起形成。洞窟內部從上方形成的鐘乳石和如同地板上長出來的石筍等,帶有神秘的色彩景觀。當石筍和鐘乳石相連在一起形成的石柱相當奇異卻又美麗。洞內的表面上覆滿了石灰粉,就像一張巨大的壁畫般壯觀。洞內的溫度長年保持在17~18℃間,因此夏季時,可謂另一種另類的避暑勝地;冬季則可避寒。雙龍窟分為左右兩側,就像是兩條龍在洞窟內欲竄出來的模樣,故稱雙龍窟。雙龍洞的第二出口與挾才窟的尾端銜接,推測此兩洞窟原本為同一塊,後因陷落的關係而一分為二。雙龍窟與挾才洞一起被指定為天然紀念物。

漢拏山白鹿潭
 
濟州道(濟州市)
傳說在很久以前,有神仙們騎著白鹿,下凡來到漢拏山遊玩,所以人們就稱這裡為『白鹿潭』。白鹿潭是個周長約2000多公尺,深100多公尺的火山湖。如果想繞完白鹿潭一圈的話,相當於要走完濟州島濱海公路一趟。漢拏山高1950公尺,是韓國境內最高的山。這是第三期末~第四期初所噴出的休火山。整座山都是由玄武岩所形成,也是濟州島的主幹,由中央向東西兩側延伸。南邊的地勢十分險峻,而北邊則較為平緩。相對地東西側的地勢不但較高,也較平坦。漢拏山上不但有周長近3公里、直徑500公尺的白鹿潭,還有許多像土赤岳、砂羅岳、城板岳、御乘生岳等360多個寄生火山環繞在四周。在漢拏山上,只要隨便踏上一個小山丘,就可以感覺到這座山的高聳。四周空無一物的環境,會讓人產生好像在天空中飛翔的幻覺。漢拏山不但是韓國自然保護物第182號,整座漢拏山也被列為國家自然保護區域。大部分的遊客上漢拏山時,都是利用靈室這條山路,所以造成嚴重的停車問題。漢拏山管理所建議遊客可以改由觀音寺、城板岳方向上山。由於漢拏山下午6點前,天色就會完全變暗,所以預定要攀頂的遊客,最好在上午9點前上山。516號巴士6點從總站發車,每15分鐘一班。1100號巴士首班車為6:30,每80分鐘一班。為了交通上的方便,上山的遊客最好能搭乘大眾交通工具。*開放時間類別探訪路別管制場所冬季春秋季夏季(1,2,11,12月)(3,4,9,10月)(5,6,7,8月)上山Eorimok賣票所12:0014:0015:00上勢岳管制所13:0013:3014:00靈室管制所12:0014:0015:00城板岳杜鵑花田管制所12:0012:3013:00觀音寺三角峰避難所12:0012:3013:00御乘生岳賣票所16:0017:0018:00Ton-nae-ko諮詢服務所10:0010:3011:00下山上勢岳15:0016:0017:00東陵山頂13:3014:0014:30南壁分歧點14:0014:3015:00 

水月峰
 
濟州道(濟州市)
水月峰在濟州眾多的山岳(寄生火山,parasitic volcano)中,位於最西邊的高山里上的一個小山峰。突出於濟州島上的水月峰海拔77公尺,擁有濟州島最寬廣的田野。天氣晴朗時,前海染成一片深紅的落照景象與沙羅峰的日沒之景相媲美,令人印象十分深刻。水月峰山頂上的水月亭不只可眺望濟州周圍小島中景緻最為優美的遮歸島,還能一眼望盡松岳山和竹島的美景。一旁也設有觀測濟州島西部地區氣候的高山氣象臺。此外,水月亭底下還有座小廟,鄰近名為“Ung Al”的峭壁,有著向海邊切割而下之意。此處的岩壁上處處湧出名為龍雲泉的藥水(有療效的泉水)。

盆景賞石(Seokbujak)博物館
 
濟州道(西歸浦市) ,
濟州有三大,石頭、風、女人,位於濟州的盆景賞石(Seokbujak)主題公園都看的到。如果要問外國觀光客,什麼東西來到這裡最印象深刻的話,答案是濟州的玄武岩。盆景賞石(Seokbujak)主題公園收集了型態奧妙的3萬餘件玄武岩,加以發揮製作成盆景。沿著瀑布的聲音走到戶外展示場,福壽草、石丹楓、戀人草等,網羅了從漢拏至白頭山、全國上下上千餘種的野花,在玄武岩上播種。單薄的野花下有著強大生命支撐著的玄武岩,猶如濟州人的生命般,不屈不撓地生命力感動著大家。 在戶外展示場的右手邊展示室裡有陰地、半陰地植物的盆景1萬餘件。結束參觀,可進入體驗室親自製作屬於自己的盆景。從漢拏山腳下吹來的風、具有堅毅不剛生命力的玄武岩,以及濟州的女人面貌,歡迎前來體驗具有濟州三大的盆景賞石(Seokbujak)主題公園。

吾羅鄉村俱樂部
 
濟州道(濟州市)
吾羅鄉村俱樂部與旅遊飯店-濟州GRAND飯店一起運營,位於距濟州國際機場10分鐘車程的新濟州地區,交通十分便利。吾羅鄉村俱樂部是濟州島代表性的高爾夫球場,擁有國際水平的36洞路線,並有舒適多樣的附屬設施,全年營業,可在綠色的草坪上盡享打球之趣。

鳥島新緣橋
 
濟州道(西歸浦市) ,
新緣橋於2009年9月28日開通,是大韓民國的最南端且最長的人行步橋。其位於濟州西歸浦港與鳥島之間,是依照濟州島上的傳統木筏‘Tewoo’為模型,將其形象化後所建成的步橋。新緣橋的建設在讓西歸浦港不輸給雪梨港與那不勒斯港,躍身變為世界級的港口的層面上,有著重大的意義。 此外,新緣橋是韓國國內最先使用單線鋼索的斜張橋,長169公尺、寬4~7公尺。帆船形的主塔高45公尺,並且裝設了LED照明設施,在夜晚格外漂亮。 漫步於新緣橋上可以一眼望盡西歸浦港、文島、虎島等西歸浦前海的景色以及漢拿山的絕妙美景。另外,穿過新緣橋還可以輕鬆地到達總面積達10萬2千多平方公尺的無人島―鳥島。在鳥島上不僅可以觀賞到保護區里的暖溫帶樹林,還有長達1.2公里的木制甲板路、廣場、碎石路、森林散步道、主題照相區等休閒設施。另外,隨著新緣橋的開通,鳥島城市自然公園也全面開放,成為西歸浦的又一觀光勝地,並且經常舉辦演奏會等活動。

新陽涉地可支海邊
 
濟州道(西歸浦市) ,
新陽海水浴場相較於其他濟州島內的海水浴場來說較鮮少人知,正因為如此,這裡保有了自然的原始風貌,風景優美。猶如新月般美麗的海岸弧線,這裡有長達300公尺的白沙灘,寬度約80公尺左右。平均水深只有1公尺、坡度只有5度,因此海浪平靜,相當適合小孩和年長者活動的海灘。加上白沙灘上幾乎沒有石頭、小石礫,海灘上覆蓋了一層美麗的淺褐色海沙。並因為這裡與村落有一段距離,可享受悠閒又安靜的渡假氣氛,值得向喜愛這樣氣氛的朋友們推薦的避暑地。另外, 風帆衝浪運動的場地也在此地附近,除此之外還可以拜訪週邊的城山日出峰、涉地可支等鄰近景點。

濟州港國際客輪站
 
濟州道(濟州市)
自1988年9月與日本長崎線通航後,為了乘客利用上的方便而開設了客輪站。目前濟州港內設有沿岸客輪站與國際客輪站等2座客輪站,每天定期往返濟州道與其他地區,除了運送旅客之外,也負責各種貨物運輸。1989年10月竣工* 規模(1) 腹地:2,660㎡(805坪)(2) 建築面積:2,660㎡(805坪)(3) 等候大廳:1,339㎡(405坪)

水月峰和遮歸海岸
 
濟州道(濟州市)
         水月峰位于濟州最西端,是一處小山坡,也是有名的觀看日落之地。山體經海流及海蝕作用,在西岸一帶形成1.5公里的懸崖,形似一面屏風包圍。頂部是寬闊的熔岩地帶,上有六角形的水月亭,可鳥瞰四方。在亭子中遠望,濟州島西面的大海盡收眼底。浮于北面的海邊的是遮歸島(亦稱竹島),除了頂部有樹林外,其餘部分都是黑色玄武岩的懸崖。遮歸島也是有名的垂釣之地,每年1月至3月、6月至12月最適合釣魚。日落時海岸被染成紅色,令人不禁連發感嘆。

觀德亭(濟州)
 
濟州道(濟州市)
濟州道內歷史最為悠久的建築物之一的觀德亭,於1963年1月21日被指定為第322號寶物,朝鮮時代世宗30年(1448年)牧使辛淑晴為訓練士兵所創建的。觀德之名取義自"射箭的人平常為端正心思,培養出眾的德行",觀德亭的橫樑上刻劃著十長生圖、赤壁大捷圖、大狩獵圖等高格調的壁畫,另外觀德亭的匾額是出自安平大君親手題字流傳至今的。