康津茶園位於全羅南道有「湖南小金剛」之稱的月出山南邊山麓上，四周被巨岩如屏風一般環繞，山勢突出，自古以來即以山周邊的各個寺院為中心種植茶樹。而朝鮮時代實學家茶山丁若鏞更曾盛贊康津月出山生產的茶，為天下第二好茶。

威鳳瀑布位於全羅北道完州郡所陽面大興里威鳳村。威鳳瀑布名稱來自於威鳳山，其聚集了威鳳山南邊的水後，從東北方高處河流宣洩而下。瀑布上層約50m，下層約20m，是兩段式瀑布，因而有兄弟瀑布的別名。 瀑布周圍有獨特造型的石頭與蔭鬱的樹林，景色非常優美，獲選為全州8大美景中的一景。

道高溫泉站最早自1922年6月15日以仙掌站之名開始營業，2007年新站落成，才移至現址持續營業至今。

青玉山(1,276m)位於太白山望京山頂東南方一带，擁有從小川面netjae到稜線的登山步道。山麓中央有不知何時建造的弘濟寺，泗溟大師曾在此講道。另外還有全世界最南端的熱目魚棲息地，被指定為天然紀念物第74號的百泉溪谷。除此之外，還有原始林綿延百里的古善溪谷。可以享受森林浴的青玉山自然休養林內有水上遊樂場、體力鍛鍊場、山中窩棚、露營場、營火場等，便利設施完備。

鳴沙十里海水浴場位在多島海海上國立公園的中心，是南海岸最出色的海水浴場。傳說沙灘沙礫的哭聲可在十里之外也能聽的見，因此命名為「哭沙」或鳴沙十里。 海岸線長達4km，沙灘的寬度100m，水淺而清澈，特別適合家族旅遊和避暑。這裡的沙浴據說對神經痛、關節炎、皮膚疾病等各種病痛有著極佳治癒的效果，因此年長者也很適合來訪。 另外，海水浴場週邊非常適合釣魚，魚種豐富，不管在哪裡只要放下釣竿，即可輕易捕到鱸魚等魚類。

O-train的O是韓文圓圈發音「One」的縮寫，象徵循環的列車，也代表將3個位於中部內陸的江原道、忠清北道、慶尚北道連接為一(One)的意思。 坐上火車就令人感到開心，O-train中部內陸循環列車更是韓國鐵道之旅中的經典，其每日從首爾站出發，經過堤站後，最後抵達鐵岩站，再經由堤川，最後回到首爾站，是一天僅有一班的的觀光列車。 O-train的最高時速可達165km，可以迅速前往中部內陸地區。如同日本或歐洲的高級觀光列車，O-train的車廂也採用木造內裝，在車內能欣賞到韓國美麗的四季風情，並且感受長白山(白頭大幹)的春夏秋冬的不同面貌。

木浦站隸屬於韓國鐵道公社光州本部，位於木浦市湖南洞，為湖南線火車的市終點站，其前一站為任城里站。1913年5月15日作為一般車站開始營運，目前有 KTX、新村號、無窮花號等列車行經，負責業務有輸送乘客、貨物，以及販賣車票等。

第4地道是北韓為了入侵南韓所挖掘的地道，在1978年發現了第3地道後約12年，1990年3月3日又在楊口東方26㎞處的DMZ非武裝地帶內發現了第4地道，距離軍事分界線約1.2km。地道的寬與高各1.7m，深度達145m，總長2,052m，規模比起1974年在高浪浦東北方8km處發現高1.2m，寬0.9m，深46m的第1地道有過之而無不及。 陸軍白頭山部隊發現地道以後，至1992年2月止，投入了37億韓元建立了安保紀念館與紀念塔，利用坑道與坑道內設施來進行安保教育。為了紀念當時搜索地道時被北韓設置的水雷所炸死的軍犬，在地道的入口處還設立了忠犬碑。在地道內部可以搭乘15人座的透明玻璃電動車進行參訪，比之前發現的第1、2、3地道方便許多，電動車內的每個座位都有耳機提供語音導覽服務。另外，無污染的非武裝地帶滲入的清淨地下水再經由地道內的花崗岩所過濾，水質十分清澈，現場也提供直接飲用的機會。