京畿道(漣川郡) , DMZ・板門店

上升OP是為了觀測敵軍動態的最前線觀測所。由飛龍部隊看守,24小時不間斷維持警戒任務。在觀測所周邊的非武裝地帶至今棲息著許多老鷹、山羊、野鹿等平常難以見到的動植物。在這裡透過望遠鏡可以一窺北韓軍人的一舉一動,定時還可以聽到北韓對南韓的喊話廣播。 事實上1號地道正位在非武裝地帶,無法提供參觀。因此在最接近的觀測所-上升OP製作的同樣規模的模型範本。1號地道發現於1974年11月15日,為北韓南侵的地道。


全羅南道(谷城郡)

鴨綠遊園區位於蟾津江和寶城江的交匯處。3萬多坪寬廣的白沙灘,是炎熱盛夏裡,避暑的最佳場所。由於夏夜清爽又沒有蚊子的騷擾,因此家庭式的露營場地,最受到歡迎。半月橋和鐵橋橫跨在江的兩邊,讓景色顯的更為動人。特別是寶城江的下游,是著名的釣魚場所,非常受到釣客們的喜愛。另外在江邊的餐廳內,也能品嘗到當地美味的馬蹄蟹湯、烤香魚和辣海鮮湯等等。


慶尙北道(慶山市)

位在八公山冠峰下的禪本寺是新羅炤知王13年時由極達和尚創建的寺廟,並於1614年由守廰大師重建,禪本寺裡的3層石塔與冠峰石造如來坐像分別被編列為地方有形文化財地115號與第431號寶物。據說若誠心向如來坐像許願的話,願望會實現。而此地最有名的就屬”八公山紗帽岩佛祖”,因此即使廟宇東方紗帽岩佛祖所在之處稍有些陡峭,但慕名而來的香客依舊不斷。”紗帽岩佛祖”是統一新羅石代的石佛坐像,高約4公尺,因為頭上有塊像斗笠依樣的板石,因此命名為紗帽岩。紗帽岩又被稱做藥師如來佛祖,當時教化東方淨琉璃世界的藥師如來實行菩薩道時設下了12個又大又神聖的願望,此後百姓便供奉它為佛祖。


京畿道(城南市) , 龍仁


江原道(鐵原郡)

現在的鐵原平野DMZ已是候鳥們的樂園,秋收後的鐵原平野上,掉落的榖物提供了豐富的食物來源;自然生態保存良好的DMZ區域,純淨的水聚集在民統線(民間人士出入統制線)以北的貯水池,成為候鳥們最佳補給區。佔據江原道米生產量1/4穀倉的地區,秋收時掉落的穀物;以及為了供給農業用水所行程的民統線以北地區江山、土橋貯水池,水道內所流出的淨水。提供給候鳥們食物來源以及休憩區,因而成為冬天候鳥棲息地。在貯水池上飛翔所形成的群舞引起賞鳥客們的感嘆,平野上悠閒的丹頂鶴讓人聯想到孤傲儒生的姿態。成群的鴻雁與鴨類,能讓人感受到家族與戀人的浪漫,看完後有不虛此行之感。在此處最受歡迎的主角是丹頂鶴(天然紀念物202號)與灰丹頂鶴(天然紀念物203號),鐵原平野是白額雁的最大過冬棲息地,另外還有禿鷹、白尾海鵰、黑鷲等各種鷲類,以及綠頭鴨、花嘴鴨等110多種的鳥類在此過冬。鐵原是韓國國內最大的保安觀光地,有許多戰史跡地,以及曾為國民掠奪大本營的勞動黨舍等近代文化遺產分散各處,稱之為教育的重要場所也不為過。探訪時間以太陽升起時、正午起到下午2時間,以及日落時最為好,剩下的時間可以遊覽第2地道、月井站瞭望臺、勞動黨舍、白馬高地戰蹟地、到彼岸寺等休戰線附近的觀光景點。民統線以北地區的鐵原平野仍然限制一般人進出,因此自然生態保持良好,對於在現在生活中水深火熱的都市人來說,是非常有價值的休憩處。


忠清南道(錦山郡)

深幽溪谷、雄偉山峰與天然闊葉林,再加上山腰下人工造林地,成功展現人工與自然相互融合的地方,別名熬谷(Jijimigol)。鄰近大芚山道立公園與太古寺(傳統寺廟),附近還有梨峙大捷碑,紀錄了壬辰倭亂時為確保軍糧,將江虎視眈眈的倭敵引入溪谷內使用火攻而成功殲滅的功績。


江原道(橫城郡)

原州機場位於江原道橫城郡橫城邑曲橋里,於1975年作為橫城軍用機場,正式展開了它的歷史。後於1993年1月開始促進民航的使用,在1995年11月展開工程,1997年2月開航,由大韓航空通航使用。飛機航行次數年間達11萬5千多次,可容納45萬名的旅客。停機坪可停放B737飛機1架,停車場可同時容納90輛車。 ​


全羅南道(麗水市)

防竹浦海水浴場形成如同缸罈般凹陷於突山島東側海岸,波濤平緩又帶有舒適雅靜的氣氛。白沙灘上撒滿燦爛金色的細沙,週邊更有百餘株已走過200多年歷史的蒼鬱海松樹林。如果知道訣竅的話,來到海岸岩石群璧上釣魚一定會有豐富的收穫。鄰近前往被列為韓國四大日出觀景勝地之一的觀音道場向日庵旁道路,交通位置也是相當便利,深受遊客們的歡迎。


慶尙南道(梁山市)


慶尙北道(聞慶市)

韓國高空滑索(株)位在慶上北道聞慶市佛井自然休養林內,是韓國最早的高空滑索極限運動。高空滑索是在世界各國引起熱潮的新概念戶外休閒運動。聞慶的高空滑索是適合公司團康、學生校外教學、家族旅遊的活動,是聞慶新開發的觀光行程。有難易度與距離(82m~360m)各有不同的9條路線可供選擇,並且不受天候與季節的影響,利用纜繩從487m的高處向下滑行,飛過陵線與溪谷,可體驗到速度的快感與趣味。